УФАС аннулированы закупки музея-заповедника «Царское Село»
В очередной раз жалоба ООО «Проектно Строительная Компания «Лидер» («ПСКЛ») привела к аннулированию конкурсов. На этот раз заявитель обжаловал действия Федерального государственного бюджетного учреждения культуры «Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник «Царское Село».
Как сообщила пресс-служба Управления Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу, речь шла о двух конкурсах.
Первый - на завершение работ по капитальному ремонту и реставрации павильона «Арсенал» в Александровском парке ГМЗ «Царское Село» с начальной ценой контракта более 200 млн рублей. Второй контракт стоимостью почти 250 млн предусматривал выполнение II очереди работ по реконструкции с элементами реставрации помещения расположенного в г. Пушкин на ул. Дворцовая д.2.
По заявлению представителя ООО «ПСКЛ» законные права и интересы этой организации нарушены в связи с неверно выбранным заказчиком способом закупки - в виде открытого конкурса. Комиссия УФАС признала правоту заявителей с точки зрения действующего законодательства.
В итоге ГМЗ «Царское Село» выданы предписания об отмене конкурсов.
Ремонт участков региональной автодороги «Новгород-Псков»-Феофилова Пустынь обойдется бюджету Новгородской области в 213,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ГОКУ "Управление автомобильных дорог Новгородской области "Новгородавтодор". Прием заявок продлится до 15 августа, аукцион состоится 25 августа. Ремонт следует завершить не позднее 31 октября 2016 года.
Проектная документация ремонта участков дороги с нулевого по 63 км разработана в ГОУП "Вече" на основания задания ГОКУ "Новгородавтодор". Предмет контракта находится в Шимском районе Новгородской области. Общая протяженность фронта работ – 23,6 км. Ширина покрытия - 7 м, на 4 мостах на 10, 11 (2) и 36 км ширина покрытия - 11,5 м, длина мостов соответственно 23, 90, 20, и 33 м. На автодороге имеется 55 съездов длиной 27 м с радиусами закругления 15 м.
Существующее покрытие частично изношено, имеет ямы и трещины, поперечные уклоны не соответствуют СНиП. Как следует из техзадания, необходимо произвести фрезерование покрытия, выровнять поперечный профиль, устроить покрытие из ЩМА, укрепить обочины. На съездах и остановочных пунктах следует также устроить щебеночно-мастичное покрытие толщиной 5 мм.