При строительстве ЛЭП в Ленобласти загрязняли реку
Кингисеппская городская прокуратура приняла меры по факту загрязнения реки Пейпия при строительстве линии электропередач, сообщили в пресс-службе надзорного органа Ленинградской области.
Принятие мер потребовалось по итогам проверки соблюдения требований экологического законодательства в деятельности ООО «ГК ЭФЭСк» при проведении работ по строительству линии электропередач в указанном районе.
Проверка показала, что при проведении строительных работ произошло попадание порубочных остатков от валки леса в реку. Кроме того на поверхности реки появилась маслянистая пленка, также обнаружены следы движения тяжелой техники по реке, что нарушает требования законодательства в сфере охраны окружающей среды и водных биоресурсов.
Загрязнение водного объекта, находящегося в федеральной собственности, нарушает права собственника по рациональному использованию природных ресурсов, пояснили в прокуратуре.
Кингисепским городским прокурором в адрес генерального директора ООО «ГК ЭФЭСк» внесено представление об устранении нарушений федерального законодательства об охране окружающей среды. По результатам его рассмотрения виновное должностное лицо привлечено к дисциплинарной ответственности. Приняты меры к устранению нарушений.
Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Ирина Бабюк прокомментировала объявление комитетом конкурса на корректировку проектной документации по строительству линии легкорельсового трамвая, который должен связать аэропорт Пулково с городом.
«К реализации проекта планируется привлечь инвестора на основе государственно-частного партнерства. Наибольший интерес к данному проекту проявляют европейские инвесторы, в частности итальянская компания «INC» и испанский строительный конгломерат «Acciona Ingenieria», - рассказала Ирина Бабюк.
Как мы уже сообщали ранее, начальная (максимальная) цена контракта на работу по актуализации проектной документации составила 41 млн рублей. Изменить проект понадобилось в связи с тем, что в Смольном передумали делать конечной остановкой маршрута центр Петербурга (Московский вокзал), решив протянуть линию легкорельса только до Купчино.
В комитете сообщили, что, согласно новым планам, протяженность линии легкорельсового трамвая составит около 11 км. Составы будут двигаться по линии со скоростью 50 км/ч, время поездки от аэропорта Пулково до станции Купчино не превысит 20 минут. На строительство ветки потребуется около трех лет.
Необходимость запуска линии ЛРТ, как отмечает Ирина Бабюк, объясняется ростом пассажиропотока аэропорта «Пулково».