ЗАО «Арматэк» к 2009 г. построит склад в промзоне «Северо-Западная»


18.03.2008 15:46

В Администрации Приморского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки (№07/1733) территории, ограниченной улицами Оптиков и Стародеревенской, проездами 32 и 34. Слушания провел и.о. заместителя начальника отдела строительства и землепользования района Николай Михеев. Интересы заказчика представляла начальник отдела капитального строительства ЗАО «Арматэк» Надежда Резникова.

ЗАО «Арматэк» строит складское помещение площадью 13750 кв. м в квартале, образующем центр нежилой зоны «Северо-Западная». Здание, которое расположится торцом к Стародеревенской ул. в середине квартала, вплотную к запущенному «недострою» Росатома, будет состоять из совмещенных одноэтажного (высота 5 м) и двухэтажного (высота 5 м) корпусов.

ЗАО «Арматэк» производит запорные и вентильные устройства для трубопроводов и другой арматуры, устойчивой к различным температурным и химическим средам. Продукция производится для внутреннего и внешнего рынка. Для производственных целей фирма арендует часть территории НИИ им. Веденеева (угол ул. Хлопина и Гжатской, Калининский район).

Строительство складского помещения ведется фактически с декабря 2004 г. По заявлению заказчика Правительство Санкт-Петербурга перенесло срок сдачи объекта в эксплуатацию с февраля 2007 г. на февраль 2009 г. в связи с недостатком мощностей энергообеспечения. В настоящее время, по словам Надежды Резниковой, этот вопрос решен, и объект будет введен в эксплуатацию в установленный срок.




12.03.2008 20:48

«Я не сторонник приватизации предприятий дорожной отрасли», - заявил сегодня на заседании постоянной комиссии Законодательного собрания Ленинградской области по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству глава Комитета по дорожному хозяйству и транспорту областного правительства Михаил Козьминых. Этот вопрос был поднят на заседании комиссии в ходе обсуждения целесообразности приватизации государственного предприятия «Дорожно-учебный центр» (ДУИЦ). По словам Козьминых, ДУИЦ преодолел кризис недофинансирования, который пришелся на 2005-2006 гг., и возобновляет предоставление услуг и работу проектной группы.

Из всех ГУПов дорожной отрасли области только Ленавтодор находится на бюджетном обеспечении. Все остальные работают за счет контрактов, полученных на конкурсной основе. Среди них лишь 5 убыточных предприятий. Необходимость в их приватизации также отпадет, считает глава комитета по дорожному хозяйству, возлагая надежду на субсидии, предоставляемые с 2008 г. Федеральным дорожным агентством РФ в целях выравнивания финансирования федеральных и региональных дорог.

«Большинство ГУПов дорожной отрасли, можно хоть сейчас выставлять на аукцион, они будут конкурентноспособны, - заметил Козьминых. - Но кто-то должен принять политическое решение. Пока что депутаты высказывались лишь против бюджетного финансирования. И если депутаты решат выступить за акционирование, так оно и будет. Но акционирование понизит управляемость и контроль за содержанием дорог». По словам Козьминых, сегодня контроль деятельности ГУПов со стороны областного правительства осуществляется напрямую и за счет необходимости согласования крупных сделок. Комиссия решила поддержать просьбу главы комитета о снятии вопроса по приватизации ДУИЦ.