В Архангельской области 20 семей переедут из аварийного жилья
В Котласском районе Архангельской области завершается строительство многоквартирного дома, в который из аварийного жилья переедут 20 семей, сообщили в пресс-службе Фонда содействия развитию ЖКХ РФ.
Многоквартирный дом №47 по улице Пионерской в поселке Шипицыно Котласского района Архангельской области примет 20 семей, ранее проживавших в домах, признанных аварийными. Строительство объекта близится к завершению. Сегодня на объекте завершаются отделочные работы, проводится благоустройство территории.
Это первый многоквартирный дом, строящийся в поселке за последние двадцать лет. Трехэтажное кирпичное здание расположено на центральной улице поселка. Отопление и водоснабжение каждой квартиры будут обеспечивать индивидуальные газовые котлы.
Планируется, что сдача дома в эксплуатацию состоится в августе текущего года. Квартиры сдаются «под ключ»: в них проведена полная отделка помещений, установлена необходимая сантехника.
По словам главы Котласского района Светланы Бральниной, 20 квартир в новом доме будут предоставлены семьям, нуждающимся в переселении из аварийного жилья, для них были приобретены квартиры в рамках реализации 185-ФЗ.
Кроме того, до 2016 года в Шипицыно по программе переселения граждан из аварийного жилья запланировано построить еще один многоквартирный дом, чтобы переселить из аварийного жилья оставшиеся 23 семьи.
За установку демпфирующих устройств на КАД Дирекция по строительству транспортного обхода Петербурга (ДСТО) заплатит 5 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 11 августа, аукцион состоится 15 августа. Трасса должна быть оснащена устройствами до 15 ноября 2014 года.
Адреса установки устройств – съезды на Токсово (31 км) и на Дачный проспект (71 км) на внутреннем кольце КАД и съезды на Октябрьскую набережную (85 км) и на ул. Руставели (109 км) на внешнем кольцо КАД. Как следует из техзадания, демпфирующие устройства должны обеспечить поглощение кинетической энергии транспортных средств и плавное снижение скорости автомобиля до его полной остановки.
В задачи подрядчика входит демонтаж существующего барьерного ограждения с передачей их заказчику, устройство монолитного железобетонного основания демпфера, монтаж демпфирующей системы, установка делиниаторов (пластиковых дорожных столбиков). Демпфирующая система должна быть изготовлена и смонтирована таким образом, чтобы после столкновения с автомобилем от нее не отделялось никаких частей, которые могли бы создать препятствия на проезжей части. Система должна быть восстанавливаемой после ДТП на 75%.