27-30 мая в Петербурге пройдет III Международная специализированная выставка «БиоТопЭкспо»

18.03.2008 15:40

С 27 по 30 мая 2008 г. в Санкт-Петербурге, в Петербургском СКК проводится III Международная специализированная выставка оборудования и технологий для производства и использования биотоплива «БиоТопЭкспо». Выставка проводится при содействии Российско-Шведского учебно-информационного Центра Биоэнергетики и поддержке Комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ Ленинградской области, а также Конфедерации объединений, предприятий и организаций ЛПК Северо-Запада.

Цель выставки – показать возможности производства биотоплива в России и состояние современного отечественного и зарубежного оборудования как для производства биотоплива, так и для его использования; привлечь внимание региональных администраций, руководителей предприятий лесопромышленного и агропромышленного комплексов и инвесторов к возможностям биоэнергетики и использованию биотоплива на внутреннем и внешнем рынках; ознакомить администрации поселков и поселений, не имеющих газового обеспечения, с технологиями использования местных видов топлива.

В рамках выставки 28-30 мая 2008 г. пройдет конференция «Состояние и перспективы муниципальной энергетики на базе местных видов источников энергии», на которой будут рассмотрены научные, технические, экологические и экономические аспекты применения различных видов биотоплива. В ней примут участие российские и зарубежные специалисты в области возобновляемых источников энергии.

На конференции будут работать секции твердых и жидких видов биотоплива, а также секция возобновляемых источников энергии, на которой будут рассматриваться перспективы развития геотермальной, солнечной, гидро- и ветроэнергетики.

Правительство Ленобласти изыскивает инвестиции на строительство технологических трасс
14.03.2008 17:30

Неадекватное использование общественных дорог в качестве технологических вызывает острую озабоченность властей Ленинградской области. «Население не понимает, какую пользу приносит поселку грузовой транспорт, курсирующий мимо них с промежутками в 15 минут. Ни в коем случае грузовики не должны ходить через населенные пункты», - заявил Валерий Сердюков вчера на совещании, посвященном состоянию автомобильных дорог. По словам губернатора, муниципальные власти вместе с ГИБДД должны рассматривать и утверждать схемы движения большегрузного транспорта.

Дорожная сеть Ленинградской области в основном формировалась в 60-70 гг., когда нормативы нагрузки на асфальтобетон не превышали 10 тонн. А сегодняшние машины обладают средней грузоподъемностью в 70 тонн. «Это все равно, что товарный поезд пустить по трамвайным рельсам», - отметил председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Правительства Ленобласти Михаил Козьминых.

По словам Сердюкова, необходимо развивать сеть технологических дорог, предназначенных специально для большегрузного транспорта. Количество грузового транспорта на территории области непрерывно возрастает. Это связано со строительством портов, строительством КАД, доставкой грузов для строящегося жилья.

Вопрос о привлечении инвестиций в строительство дорог для большегрузного и промышленного транспорта, по словам Козьминых, прорабатывается давно. Так, в частности, достигнута предварительная договоренность с Nokian Tyres о предоставлении беспроцентного займа по схеме на несколько 3-5 лет строительства 10 км трассы от площадки предприятия во Всеволожском районе до Кировского завода. «Это избавит нас от необходимости выплачивать проценты по банковским кредитам и значительно упростит процедуру предоставления займа. Такой опыт широко используется в Финляндии», - сказал журналистам глава дорожного комитета. Переговоры о займе ведутся комитетом также со СК «Возрождение», которая, по словам, Козьминых, хотела бы привлечь к финансированию строительства дополнительных участников из числа заинтересованных фирм.

Однако, решение об условиях получения займа под гарантии областного правительства, о проведении конкурса на проектные и подрядные работы, о критериях отбора получателя средств должно принять областное правительство. «Мы готовы взять кредит в размере 3 млрд. рублей, но для этого нужны законные основания», - сказал Козьминых. По его словам, выхода постановления правительства о займе следует ожидать в течение 2-3 ближайших недель.

Вместе с тем, губернатор Ленобласти дал поручение дополнительно проработать вопрос об обеспечении запрета на проезд большегрузного транспорта через населенные пункты.