В Выборг отправился первый рельсовый автобус
Сегодня состоялся пуск рельсового автобуса «РА2» по маршруту Санкт-Петербург – Выборг через Приморск.
Одним из первых пассажиров автобуса стал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Он осмотрел оснащение современного дизельного состава и провел рабочее совещание с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.
«Мы собираемся обратиться в ОАО «РЖД» с предложением поставить на маршрут Санкт-Петербург — Выборг поезд «Ласточка», что позволит сократить время в пути до 1 часа», — сказал Александр Дрозденко. По словам губернатора, в ходе беседы с руководством Октябрьской железной дороги было достигнуто соглашение о корректировке тарифов на проезд в пригородных поездах, а также об оптимизации маршрутов на ряде направлений, где есть альтернативные виды транспорта.
Рельсовый автобус «РА2» предназначен для перевозки пассажиров на участках железных дорог как с низкими, так и высокими платформами, эксплуатации в качестве самостоятельного транспортного средства. Рельсовый автобус «РА2» формируется из двух головных и одного прицепного безмоторного вагонов, все они обеспечены санитарными блоками и кондиционерами. Вместимость автобуса — до 590 человек. Количество сидячих мест – 222. Максимальная скорость движения — 100 км/ч.
Условия конкурса на право ремонта стенки Арсенальной набережной изменены в части сроков подачи заявок. Ранее сообщалось, что предложения от претендентов принимаются в июле, а победитель станет известен 4 августа (АСН-инфо, 15.07.2014). Теперь, как следует из данных сайта госзакупок, заявок ждут до 12 августа, их рассмотрение и оценка назначены на 14 августа. Срок завершения работ – 20 декабря 2014 года и цена контракта – 305 млн рублей остаются неизменными. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Напомним, предметом контракта выступает стенка Арсенальной набережной от площади Ленина до Арсенальной улицы. Как следует из техзадания, закупка производится в рамках целевой программы «Сохранение и развитие территории «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». В задачи подрядчика входит капремонт гранитной облицовки стенки набережной и спусков, улучшение грунтонепроницаемости, благоустройство и озеленение прилегающей территории.
Последний раз стенка Арсенальной набережной ремонтировалась в 2008 году. Причина столь частых ремонтов – сложная гидрологическая обстановка на участке. Как поясняют в петербургском НИИ гидротехники им. Б.Е. Веденеева, в этом месте Нева делает крутую излучину, и течение, не успевая сменить направление, постоянно подмывает берег, разрушая набережную.