В Выборг отправился первый рельсовый автобус
Сегодня состоялся пуск рельсового автобуса «РА2» по маршруту Санкт-Петербург – Выборг через Приморск.
Одним из первых пассажиров автобуса стал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Он осмотрел оснащение современного дизельного состава и провел рабочее совещание с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.
«Мы собираемся обратиться в ОАО «РЖД» с предложением поставить на маршрут Санкт-Петербург — Выборг поезд «Ласточка», что позволит сократить время в пути до 1 часа», — сказал Александр Дрозденко. По словам губернатора, в ходе беседы с руководством Октябрьской железной дороги было достигнуто соглашение о корректировке тарифов на проезд в пригородных поездах, а также об оптимизации маршрутов на ряде направлений, где есть альтернативные виды транспорта.
Рельсовый автобус «РА2» предназначен для перевозки пассажиров на участках железных дорог как с низкими, так и высокими платформами, эксплуатации в качестве самостоятельного транспортного средства. Рельсовый автобус «РА2» формируется из двух головных и одного прицепного безмоторного вагонов, все они обеспечены санитарными блоками и кондиционерами. Вместимость автобуса — до 590 человек. Количество сидячих мест – 222. Максимальная скорость движения — 100 км/ч.
Компания Knight Frank St. Petersburg обнародавала данные анализа рынка складской и индустриальной недвижимости Санкт-Петербурга в I полугодии 2014 года.
Согласно материалам, в указанный период в эксплуатацию введена 61 тыс кв.м. качественных спекулятивных складских площадей, что составляет 71% общего объема ввода.
При этом средний уровень вакантных площадей на рынке продолжил рост и по итогам I полугодия составил 7,3%. Арендные ставки изменений не претерпели.
Всего в 2014 году объем ввода в эксплуатацию качественных складских площадей обещает превысить 200 тыс кв.м., причем более 85% из этих площадей придется на спекулятивные комплексы.
Эксперты отмечают, что спрос на производственную недвижимость остается стабильно высоким, что на фоне практически полного отсутствия готового к эксплуатации предложения в сегменте производственной недвижимости высокого класса приводит к переориентации арендаторов на помещения более низкого класса.
Среди важнейших событий рынка эксперты отмечают заявления нескольких компаний о планах построить логистические комплексы в регионе (ЗАО «Вюрт Северо-Запад» (входит в концерн Wuerth), Юлмарт, «Группа Прайм», ООО «Альянс»).
Также отмечается, что власти Ленобласти разработали для потенциальных инвесторов информационную базу Brownfield (инженерно подготовленных участков с построенными зданиями и сооружениями) и Greenfield (неподготовленных участков), в которой сосредоточена подробная информация о более чем восьмидесяти участках общей площадью около 300 тыс кв.м.