В Выборг отправился первый рельсовый автобус
Сегодня состоялся пуск рельсового автобуса «РА2» по маршруту Санкт-Петербург – Выборг через Приморск.
Одним из первых пассажиров автобуса стал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Он осмотрел оснащение современного дизельного состава и провел рабочее совещание с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.
«Мы собираемся обратиться в ОАО «РЖД» с предложением поставить на маршрут Санкт-Петербург — Выборг поезд «Ласточка», что позволит сократить время в пути до 1 часа», — сказал Александр Дрозденко. По словам губернатора, в ходе беседы с руководством Октябрьской железной дороги было достигнуто соглашение о корректировке тарифов на проезд в пригородных поездах, а также об оптимизации маршрутов на ряде направлений, где есть альтернативные виды транспорта.
Рельсовый автобус «РА2» предназначен для перевозки пассажиров на участках железных дорог как с низкими, так и высокими платформами, эксплуатации в качестве самостоятельного транспортного средства. Рельсовый автобус «РА2» формируется из двух головных и одного прицепного безмоторного вагонов, все они обеспечены санитарными блоками и кондиционерами. Вместимость автобуса — до 590 человек. Количество сидячих мест – 222. Максимальная скорость движения — 100 км/ч.
Комитет по государственному заказу правительства Петербурга объявил конкурс на разработку теплоснабжения в административных границах города.
Начальная стоимость контракта составляет 76 млн рублей, следует из материалов сайта госзакупок. При этом 66 млн рублей будут выделены бюджетом города в текущем году и оставшиеся 10 млн – в 2015 году.
Рассмотрение заявок участников намечено на 8 августа.
Подрядчику предстоит разработать документ, состоящий из 10 разделов, в которых будут проанализированы показатели перспективного спроса на тепловую энергию, даны предложения по строительству, реконструкции и техническому перевооружению источников тепловой энергии и необходимым инвестициям. Кроме того, схема должна будет предложить решения об определении единой теплоснабжающей организации и определить судьбы бесхозных тепловых сетей.