В Выборг отправился первый рельсовый автобус
Сегодня состоялся пуск рельсового автобуса «РА2» по маршруту Санкт-Петербург – Выборг через Приморск.
Одним из первых пассажиров автобуса стал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Он осмотрел оснащение современного дизельного состава и провел рабочее совещание с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.
«Мы собираемся обратиться в ОАО «РЖД» с предложением поставить на маршрут Санкт-Петербург — Выборг поезд «Ласточка», что позволит сократить время в пути до 1 часа», — сказал Александр Дрозденко. По словам губернатора, в ходе беседы с руководством Октябрьской железной дороги было достигнуто соглашение о корректировке тарифов на проезд в пригородных поездах, а также об оптимизации маршрутов на ряде направлений, где есть альтернативные виды транспорта.
Рельсовый автобус «РА2» предназначен для перевозки пассажиров на участках железных дорог как с низкими, так и высокими платформами, эксплуатации в качестве самостоятельного транспортного средства. Рельсовый автобус «РА2» формируется из двух головных и одного прицепного безмоторного вагонов, все они обеспечены санитарными блоками и кондиционерами. Вместимость автобуса — до 590 человек. Количество сидячих мест – 222. Максимальная скорость движения — 100 км/ч.
Реконструкция пожарной части в Озерках обойдется городскому бюджету в 138,2 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заказчик - Комитет по строительству. Заявок ждут до утра 20 августа, аукцион пройдет 1 сентября. Конечный срок выполнения работ - не позднее 15 декабря 2015 года.
Полный титул контракта – «Выполнение работ по реконструкции объекта капитального строительства пожарного депо по адресу: ул. Б.Озерная, 55, литера А (2 а/м) для нужд Санкт-Петербурга». Территория, где находится предмет контракта, ограничена Средним Суздальским озером, Онежским проездом, Большой Озерной улицей и кварталами индивидуальной малоэтажной застройки.
В задачи подрядчика входит реконструкция депо на 2 машины с увеличением габаритов здания, строительство учебно-тренировочной пожарной башни, КПП, блока доочистки, очистных для ливневых и хозяйственно-бытовых стоков, полосы препятствий, спортплощадок, площадки отдыха, автостоянки на 3 машиноместа.
Реконструируемое здание – 2-х этажное, без подвала, сложной формы в плане, с чердаком. В процессе реконструкции необходимо выполнить перепланировку, заменить перекрытия, пристроить новые помещения, устроить новую кровлю. Старые перегородки и лестница должны быть демонтированы, а вместо них построены новые. Также следует расширить существующие проемы в стенах, на втором этаже соорудить кабины спуска по столбам.