В Веселом поселке построят школу за 778 млн рублей
Строительство общеобразовательной школы в Невском районе на 825 мест обойдется в 778,2 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзакупок. Прием заявок заканчивается 21 августа, рассмотрение и оценка состоятся 4 сентября. Заказчик - Комитет по строительству. Школа должна быть готова к 16 декабря 2015 года.
Участок под застройку находится в Невском районе в жилой зоне и ограничен проездами, тротуарами, зелеными насаждениями и детским садом. Здание запланировано 4-х этажным, с подвалом, сложной конфигурации. Помимо учебной части, в школе предполагается размещение бассейна, костюмерных, гримерных, 2-х лифтов, в двусветных залах будут устроены витражи.
Для маломобильных групп построят пандусы с укладкой антискользящего покрытия на всех путях движения инвалидов. Этажи должны быть устроены без перепада высот. Все пути движения маломобильных групп оборудуют системами, информирующиими об опасности в экстремальных ситуациях.
Транспортно-пересадочный узел «Окружная» на Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД) построят в виде «вертикального города», как в Сингапуре и Гонконге, рассказал первый заместитель генерального директора ОАО «МКЖД» Алексей Зотов, слова которого приводит портал m24.ru.
Как рассказал Зотов, новая станция метро «Окружная» на Люблинско-Дмитровской линии, две одноименные станции Савеловского направления железной дороги и Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), а также автобусные остановки разместят на трех уровнях, между которыми пассажиры смогут перемещаться на лифтах и эскалаторах.
«Получится «вертикальный город», или слоеный пирог из нескольких уровней. Для Москвы это будет совершенно новый проект», - сообщил Зотов.
Как пояснил главный архитектор ОАО «МКЖД» Тимур Башкатов, речь идет о транспортных терминалах, которые будут находиться под землей, на земле и на эстакаде.
«Под землей строится станция метро «Окружная», над которой сейчас по насыпи проходит Савеловская железная дорога. Мы планируем вместо насыпи построить эстакаду, по которой будут ходить электрички, а под эстакадой, в освободившемся от насыпи пространстве, сделать площадку для общественного транспорта: разворотные круги, автобусные остановки», - сообщил Башкатов.
Напомним, 11 июля 2014 года был объявлен конкурс на проектирование и строительство всех ТПУ на МКЖД. До 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье. Она увяжет в единую систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время в пути и создаст условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.