Смольный расторг контракт с «Метрогипротрансом» на проектирование Фрунзенского радиуса
Правительство Петербурга расторгнет договор с московской компанией «Метрогипротранс» на подготовку рабочей документации для строительства Фрунзенского радиуса метро. Об этом «АСН-Инфо» рассказал вице-губернатор Марат Оганесян.
«У нас нет никаких претензий к «Метрогипротрансу» по части качества работ, но, к сожалению, из-за удаленности головного офиса у них есть проблемы в соблюдении сроков и коммуникации между отделами», - заявил чиновник.
По его словам, контракт расторгается по взаимному согласию сторон. «Мы примем ряд работ, чтобы реализовать планы этого года, а дальше планируем конкурсные процедуры по выбору нового подрядчика, - сказал господин Оганесян. - Надеюсь, новым проектировщиком станет петербургская проектная организация, которая работала и работает на других проектах.
Напомним, весной 2014 года конкурс на подготовку рабочей документации для строителей выиграл московский институт «Метрогипротранс», обойдя петербургский «Ленметрогипротранс» за счет снижения цены с 772 млн до 644 млн рублей.
Реконструкция пожарной части в Озерках обойдется городскому бюджету в 138,2 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заказчик - Комитет по строительству. Заявок ждут до утра 20 августа, аукцион пройдет 1 сентября. Конечный срок выполнения работ - не позднее 15 декабря 2015 года.
Полный титул контракта – «Выполнение работ по реконструкции объекта капитального строительства пожарного депо по адресу: ул. Б.Озерная, 55, литера А (2 а/м) для нужд Санкт-Петербурга». Территория, где находится предмет контракта, ограничена Средним Суздальским озером, Онежским проездом, Большой Озерной улицей и кварталами индивидуальной малоэтажной застройки.
В задачи подрядчика входит реконструкция депо на 2 машины с увеличением габаритов здания, строительство учебно-тренировочной пожарной башни, КПП, блока доочистки, очистных для ливневых и хозяйственно-бытовых стоков, полосы препятствий, спортплощадок, площадки отдыха, автостоянки на 3 машиноместа.
Реконструируемое здание – 2-х этажное, без подвала, сложной формы в плане, с чердаком. В процессе реконструкции необходимо выполнить перепланировку, заменить перекрытия, пристроить новые помещения, устроить новую кровлю. Старые перегородки и лестница должны быть демонтированы, а вместо них построены новые. Также следует расширить существующие проемы в стенах, на втором этаже соорудить кабины спуска по столбам.