Смольный расторг контракт с «Метрогипротрансом» на проектирование Фрунзенского радиуса
Правительство Петербурга расторгнет договор с московской компанией «Метрогипротранс» на подготовку рабочей документации для строительства Фрунзенского радиуса метро. Об этом «АСН-Инфо» рассказал вице-губернатор Марат Оганесян.
«У нас нет никаких претензий к «Метрогипротрансу» по части качества работ, но, к сожалению, из-за удаленности головного офиса у них есть проблемы в соблюдении сроков и коммуникации между отделами», - заявил чиновник.
По его словам, контракт расторгается по взаимному согласию сторон. «Мы примем ряд работ, чтобы реализовать планы этого года, а дальше планируем конкурсные процедуры по выбору нового подрядчика, - сказал господин Оганесян. - Надеюсь, новым проектировщиком станет петербургская проектная организация, которая работала и работает на других проектах.
Напомним, весной 2014 года конкурс на подготовку рабочей документации для строителей выиграл московский институт «Метрогипротранс», обойдя петербургский «Ленметрогипротранс» за счет снижения цены с 772 млн до 644 млн рублей.
Авторский надзор за реконструкцией автодороги «Нарва» оценен в 35,4 млн рублей. Это цена контракта, извещение о котором размещена на сайте госзаказа. Как следует из данных сайта, закупка будет произведена у единственного поставщика. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Полный титул договора – «Осуществление авторского надзора по реконструкции автодороги М-11 «Нарва» - Санкт-Петербург – граница с Эстонской республикой на участке с 31 по 54 км в Ленинградской области. Срок действия контракта – до августа 2020 года.
Напомним, два предыдущих конкурса – на приемку автодороги «Нарва» после реконструкции с нулевого по 40 км были объявлены 21 июля 2014 года. Суммарная стоимость договоров составила 24 млн рублей (АСН-инфо, 21.07.2014).