В Петербурге создадут инвестиционную стратегию
Комитет по инвестициям правительства Петербург ищет помощников в формировании инвестиционной стратегии города сроком до 2030 года. Пресс-служба комитета сообщает о том, что ведомством объявлен соответствующий конкурс.
Подрядчику предстоит оказать услуги по формированию документа, который станет основой инвестиционной политики Северной столицы, определит приоритеты развития города, а так же предусмотрит меры по повышению инвестиционной привлекательности региона и улучшению инвестклимата.
Все это необходимо будет сделать до 15 октября. При этом нужно будет учитывать и положения Стратегии -2030. Начальная стоимость контракта составляет 8 млн рублей.
Как поясняют в профильном комитете, инвестиционная стратегия - это основополагающий программный документ инвестиционной деятельности города, целью которого является повышение качества городской среды за счет стимулирования инвестиционной активности и решения на этой основе наиболее важных проблем и задач социально-экономического развития города.
Председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк добавила, что в документе будет содержаться также и анализ нынешнего состояния инвестклимата в Петербурге.
За установку демпфирующих устройств на КАД Дирекция по строительству транспортного обхода Петербурга (ДСТО) заплатит 5 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 11 августа, аукцион состоится 15 августа. Трасса должна быть оснащена устройствами до 15 ноября 2014 года.
Адреса установки устройств – съезды на Токсово (31 км) и на Дачный проспект (71 км) на внутреннем кольце КАД и съезды на Октябрьскую набережную (85 км) и на ул. Руставели (109 км) на внешнем кольцо КАД. Как следует из техзадания, демпфирующие устройства должны обеспечить поглощение кинетической энергии транспортных средств и плавное снижение скорости автомобиля до его полной остановки.
В задачи подрядчика входит демонтаж существующего барьерного ограждения с передачей их заказчику, устройство монолитного железобетонного основания демпфера, монтаж демпфирующей системы, установка делиниаторов (пластиковых дорожных столбиков). Демпфирующая система должна быть изготовлена и смонтирована таким образом, чтобы после столкновения с автомобилем от нее не отделялось никаких частей, которые могли бы создать препятствия на проезжей части. Система должна быть восстанавливаемой после ДТП на 75%.