Квартал 58 в Приморском районе Петербурга готов к торгам
В администрации Приморского района состоялись слушания по временному регламенту застройки N07/1753 квартала, ограниченного улицами Оптиков, Яхтенной, Мебельной и Туристской. Участок, прилегающий к Приморской железной дороге, предназначен для жилой застройки. В слушаниях, которые провел и.о. заместителя начальника отдела строительства и землепользования Николай Михеев, участвовал районный архитектор Александр Белов.
ГУ «Управление инвестиций», выступающий в качестве заказчика, рассчитывало обойтись без формальностей, поскольку проект планировки и межевания территории был подготовлен в
Квартал, на карте застройки Северо-Приморской части города числящийся под номером 58, имеет площадь
В соответствии с Постановлением Правительства Санкт-Петербурга №621 от 29.05.07, на территории квартала будут построены 14 жилых домов - восемь 16-этажных, три 17- и три 25-этажных. Предусматривается строительство четырех 7-этажных паркингов общей емкостью 2792 машиноместа и обустройство открытых автостоянок на 684 машиноместа. В квартале также разместятся физкультурно-оздоровительный и культурно-развлекательный комплексы. Во всех 14 жилых домах предусмотрены встроенные помещения. Те из них, которые будут построены в составе «бюджетных» домов в рамках программы «Молодежи - доступное жилье» и адресной программы расселения ветхого жилья, будут заняты муниципальными учреждениями. В частности, районная администрация рассчитывает на обустройство подросткового клуба в одной из «встроек».
Участники конференции «Рынок малоэтажного строительства и загородной недвижимости, тенденции и перспективы»,обсудили актуальные проблемы загородного домостроения, в том числе влияние административных, законодательных и ценовых факторов на доступность жилья. Как подчеркнул коммерческий директор ООО «Центр согласования» Антон Венедиктов, множество условий, которые официально или неофициально ставятся перед застройщиками загородной недвижимости, либо становятся бременем на клиента, выступая в качестве дополнительного фактора ценообразования, либо делают проект коммерчески неэффективным.
В частности, правительство Ленобласти и администрации областных поселений иногда требуют от застройщиков строительства подстанций, которыми затем фактически пользуются в основном областные потребители. Также практически повсеместным обязательным обременением стало развитие социальной (образовательной и медицинской) инфраструктуры. Между тем клиенты, приобретающие недвижимость в небольших элитных поселках, как правило, в этой инфраструктуре не нуждаются.
Как подчеркнул генеральный директор ООО «Терра» Дмитрий Зюзин, дополнительной проблемой для малоэтажного строительства в Ленобласти на протяжении длительного времени были сложности перевода земель из одной категории в другую. Такой проблемы не было в пригородах на территории Санкт-Петербурга, поскольку здесь все земли относятся к категории земель городского поселения. Положение улучшилось в
Как сообщил заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуры Ленобласти Евгений Домрачев, ситуация со статусом земель, а также с целевым назначением участков, предоставляемых под малоэтажное строительство, с начала
При этом замглавы областного КГА подтвердил, что областные власти настаивают на том, чтобы девелоперы развивали инженерную и социальную инфраструктуру за свой счет. «При этом налог на имущество платится в области», - напомнил Дмитрий Синочкин. В ответ на это Евгений Домрачев отметил, что подоходный налог большинство владельцев строящихся малоэтажных домов, являющиеся жителями Санкт-Петербурга, платит по месту работы.
С точки зрения Антона Венедиктова, для того, чтобы рынок загородной недвижимости развивался последовательно, а не «рывками», необходим консолидированный подход к этой проблеме со стороны властей Санкт-Петербурга и Ленобласти.