ГУП "ТЭК СПб" реконструирует электроснабжение в своем здании за 30 млн рублей
Реконструкция электроснабжения в административном здании ГУП "ТЭК СПб" на Малой Морской, 12, обойдется в 30,8 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором опубликована на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП "Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга". Заявки принимаются до 1 августа, итоги подводятся 6 августа. Срок окончания работ - не позднее 1 марта 2015 года. Рабочий проект выполнен в ООО «Петербургский энергетик».
В состав работ входит реконструкция наружной питающей сети 0,4 кВ и силового электрооборудования, распределительной сети, обеспечение резервным (аварийным) электропитанием блока генерального директора, первого заместителя генерального директора, серверного оборудования, оборудования связи и передачи данных, системы охраны, диспетчерской службы от автономного источника для предотвращения последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
Разрешенная нагрузка по сетевым условиям энергосистемы - 261,4 кВт, разрешается присоединение дополнительной мощности - 103,8 кВт.
Пункт весового контроля на дороге Балтия в Псковской области обойдется федеральному бюджету в 334,8 млн рублей. Такова начальная цена конкурса, данные о котором опубликованы на портале госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 13 августа, рассматриваются и оцениваются 20 августа. Окончание работ запланировано на 15 июля 2015 года.
Полное наименование договора – «Расходы на мероприятия по повышению уровня сохранности автомобильных дорог федерального значения. Реконструкция стационарного пункта весового контроля на 437 км у деревни Кунья автодороги М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвийской Республикой, Псковская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации и страхованием строительных рисков».
Как следует из техзадания, по названному адресу предстоит построить стационарный пункт весового контроля. Протяженность фронта работ - 1,075 м, по всей длине которого будет установлено дополнительное барьерное ограждение. Тип дорожной одежды на участке – капитальный. До реконструкции здесь присутствовал асфальтобетон, новая дорожная одежда будет выполнена из щебеночно-мастичного асфальта.