Инвесторы Театра Пугачевой не намерены отказываться от проекта в Петербурге


29.07.2014 13:50

Корпорация PMI намерена продолжить борьбу за реализацию проекта – «Театр песни Аллы Пугачевой», который должен быть построен на Васильевском острове. Об этом сообщил глава медиахолдинга Евгений Финкельштейн. По его словам, после анализа ситуации инвесторы решили следовать Постановлению правительства и продолжать работу над дальнейшей реализацией проекта концертного комплекса.

Напомним, вначале июля на совещании в комитете по строительству обсуждалась возможная отмена постановления правительства №1246, на основании которого участок земли на Васильевском острове находился в аренде у «Театра песни Аллы Пугачевой» с 2011 года. Причина – «некоторые несоответствия требованиям генплана города».

По словам главы PMI, компания надеется решить все вопросы с городскими чиновниками полюбовно, не доходя до судебных тяжб. «Несмотря на все сложности, мы хотим реализовать данный проект, поскольку городу эта площадка необходима, так как в настоящее время мы наблюдаем в Петербурге дефицит современных концертных залов. «Театр Аллы Пугачевой» может стать притяжением звезд мировой величины», - отметил Финкельштейн.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.07.2014 10:37

Капремонт путепровода на автодороге М-18 «Кола» в Мурманской области обойдется в 201,7 млн рублей. Это начальная цена конкурса с ограниченным участием, сведения о котором размещены на портале госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки подаются до 11 августа, конверты вскрываются в тот же день, предквалификационный отбор пройдет 13 августа, победителя выберут 15 августа 2014 года. Ремонт продлится до 31 октября 2016 года.
Полный титул контракта – «Выполнение капитального ремонта путепровода через железную дорогу на 1290 км автомобильной дороги М-18 «Кола» от Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск").
Длина путепровода – 153 м, строительных подходов – 300 м, две полосы движения. Подмостовой габарит – 6,5 м. После капитального ремонта расчетная скорость движения по путепроводу возрастет с 80 до 100 км в час.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько