Инвесторы Театра Пугачевой не намерены отказываться от проекта в Петербурге
Корпорация PMI намерена продолжить борьбу за реализацию проекта – «Театр песни Аллы Пугачевой», который должен быть построен на Васильевском острове. Об этом сообщил глава медиахолдинга Евгений Финкельштейн. По его словам, после анализа ситуации инвесторы решили следовать Постановлению правительства и продолжать работу над дальнейшей реализацией проекта концертного комплекса.
Напомним, вначале июля на совещании в комитете по строительству обсуждалась возможная отмена постановления правительства №1246, на основании которого участок земли на Васильевском острове находился в аренде у «Театра песни Аллы Пугачевой» с 2011 года. Причина – «некоторые несоответствия требованиям генплана города».
По словам главы PMI, компания надеется решить все вопросы с городскими чиновниками полюбовно, не доходя до судебных тяжб. «Несмотря на все сложности, мы хотим реализовать данный проект, поскольку городу эта площадка необходима, так как в настоящее время мы наблюдаем в Петербурге дефицит современных концертных залов. «Театр Аллы Пугачевой» может стать притяжением звезд мировой величины», - отметил Финкельштейн.
Транспортно-пересадочный узел «Окружная» на Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД) построят в виде «вертикального города», как в Сингапуре и Гонконге, рассказал первый заместитель генерального директора ОАО «МКЖД» Алексей Зотов, слова которого приводит портал m24.ru.
Как рассказал Зотов, новая станция метро «Окружная» на Люблинско-Дмитровской линии, две одноименные станции Савеловского направления железной дороги и Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), а также автобусные остановки разместят на трех уровнях, между которыми пассажиры смогут перемещаться на лифтах и эскалаторах.
«Получится «вертикальный город», или слоеный пирог из нескольких уровней. Для Москвы это будет совершенно новый проект», - сообщил Зотов.
Как пояснил главный архитектор ОАО «МКЖД» Тимур Башкатов, речь идет о транспортных терминалах, которые будут находиться под землей, на земле и на эстакаде.
«Под землей строится станция метро «Окружная», над которой сейчас по насыпи проходит Савеловская железная дорога. Мы планируем вместо насыпи построить эстакаду, по которой будут ходить электрички, а под эстакадой, в освободившемся от насыпи пространстве, сделать площадку для общественного транспорта: разворотные круги, автобусные остановки», - сообщил Башкатов.
Напомним, 11 июля 2014 года был объявлен конкурс на проектирование и строительство всех ТПУ на МКЖД. До 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье. Она увяжет в единую систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время в пути и создаст условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.