Фонд имущества Санкт-Петербурга реализовал 348 помещений за полгода
ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» сообщает о результатах своей деятельности на протяжении первой половины 2014 года. Согласно данным Фонда, за этот период было реализовано 348 встроенных помещений, заключено договоров на сумму 5 774,55 млн рублей в соответствии с №159-ФЗ.
Площадь встроенных помещений, выкупленных предпринимателями за этот срок составила 56 772,8 кв.м. Средняя цена зафиксирована на уровне 112 571 рублей за кв.м.
В Фонде отмечают, что наибольшим спросом у покупателей пользовались торговые помещения в хорошем состоянии, наименьший интерес представляли склады. По-прежнему наиболее интересной локацией для бизнеса остается центр города, периферийные районы отстают, на пригород и вовсе пришлось лишь 5% сделок.
Логично, что наиболее дорогими являются помещения в центральных районах. Там цены торговые объекты составили 154 800 руб./кв.м, офисные на 46% ниже торговых (84 800 руб./кв.м), складские - 65 200 руб./кв.м. В пригородных районах средняя стоимость торговых и офисных помещений была примерно сопоставима - 57 000 и 55 400 руб./кв.м соответственно.
В Фонде имущества отметили, что по сравнению с ценами за первое полугодие 2013 года показатели 2014 года выросли на 68,8%. Специалисты объясняют такой рост изменением качественного состава помещений, что было вызвано вступлением в силу в декабре 2013 года поправок к Федеральному закону №159-ФЗ, позволяющих арендаторам выкупать объекты, расположенные на ведущих магистралях Санкт-Петербурга.
Всего с начала года были выкуплены помещения общей площадью 56 772,8 кв.м.
Транспортно-пересадочный узел «Окружная» на Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД) построят в виде «вертикального города», как в Сингапуре и Гонконге, рассказал первый заместитель генерального директора ОАО «МКЖД» Алексей Зотов, слова которого приводит портал m24.ru.
Как рассказал Зотов, новая станция метро «Окружная» на Люблинско-Дмитровской линии, две одноименные станции Савеловского направления железной дороги и Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), а также автобусные остановки разместят на трех уровнях, между которыми пассажиры смогут перемещаться на лифтах и эскалаторах.
«Получится «вертикальный город», или слоеный пирог из нескольких уровней. Для Москвы это будет совершенно новый проект», - сообщил Зотов.
Как пояснил главный архитектор ОАО «МКЖД» Тимур Башкатов, речь идет о транспортных терминалах, которые будут находиться под землей, на земле и на эстакаде.
«Под землей строится станция метро «Окружная», над которой сейчас по насыпи проходит Савеловская железная дорога. Мы планируем вместо насыпи построить эстакаду, по которой будут ходить электрички, а под эстакадой, в освободившемся от насыпи пространстве, сделать площадку для общественного транспорта: разворотные круги, автобусные остановки», - сообщил Башкатов.
Напомним, 11 июля 2014 года был объявлен конкурс на проектирование и строительство всех ТПУ на МКЖД. До 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье. Она увяжет в единую систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время в пути и создаст условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.