Объекты ЛенСпецСМУ аккредитованы банками
В июле текущего года ЗАО «Центральное управление недвижимости «ЛенСпецСМУ», ОАО «АКБ Абсолют Банк» и ЗАО «КБ ДельтаКредит» достигли соглашения о предоставлении кредита на покупку квартир в корпусах №11 и №12 ЖК «Ласточкино гнездо», а также квартир во 2 очереди ЖК «Царская столица», сообщает пресс-служба строительной компании.
Как уточняется в сообщении, минимальный первый взнос для кредита от Абсолют Банка составляет 15% от стоимости недвижимости. Кредит предоставляется на сумму от 300 тыс до 9 млн рублей, на срок до 25 лет. При первом взносе от 15% до 19,99% годовая процентная ставка на этапе строительства составит от 14% до 14,75%; после оформления права собственности ставка уменьшится на 1%. Кроме того, до 31 августа 2014 года, при первом взносе от 30%, процентная ставка составляет 12%.
Ипотека от банка DeltaCredit предоставляется на сумму от 450 тыс до 18 млн рублей, на срок до 25 лет. Первый взнос должен составлять не менее 15%. Процентная ставка до оформления права собственности составляет от 11,75%, после оформления права собственности - от 10,75%.
Напомним, ЖК «Ласточкино гнездо» возводится компанией ЛенСпецСМУ в Невском районе Петербурга, завершить строительство планируется в 2015 году.
ЖК «Царская Столица» строится в Центральном районе. Вторая очередь комплекса включает в себя шесть 8-10-этажных корпусов чистой реализуемой площадью 126 502 кв. м. Общее количество квартир - 1 867. Также предусмотрено строительство трех отдельностоящих 8-этажных паркингов на 300 машиномест каждый.
Транспортно-пересадочный узел «Окружная» на Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД) построят в виде «вертикального города», как в Сингапуре и Гонконге, рассказал первый заместитель генерального директора ОАО «МКЖД» Алексей Зотов, слова которого приводит портал m24.ru.
Как рассказал Зотов, новая станция метро «Окружная» на Люблинско-Дмитровской линии, две одноименные станции Савеловского направления железной дороги и Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), а также автобусные остановки разместят на трех уровнях, между которыми пассажиры смогут перемещаться на лифтах и эскалаторах.
«Получится «вертикальный город», или слоеный пирог из нескольких уровней. Для Москвы это будет совершенно новый проект», - сообщил Зотов.
Как пояснил главный архитектор ОАО «МКЖД» Тимур Башкатов, речь идет о транспортных терминалах, которые будут находиться под землей, на земле и на эстакаде.
«Под землей строится станция метро «Окружная», над которой сейчас по насыпи проходит Савеловская железная дорога. Мы планируем вместо насыпи построить эстакаду, по которой будут ходить электрички, а под эстакадой, в освободившемся от насыпи пространстве, сделать площадку для общественного транспорта: разворотные круги, автобусные остановки», - сообщил Башкатов.
Напомним, 11 июля 2014 года был объявлен конкурс на проектирование и строительство всех ТПУ на МКЖД. До 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье. Она увяжет в единую систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время в пути и создаст условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.