Циркумференции Екатерининского дворца в Пушкине отреставрируют за 12 млн рублей
Реставрационный ремонт отмостки и крылец зданий циркумференций Екатерининского дворца в Пушкине обойдется в 12,9 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФГБУК "Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник "Царское Село". Заявок ждут до 19 августа, итоги подведут 22 августа. На реставрацию отведено десять месяцев.
Предметами контракта выступают левая и правая циркумференции, располагающиеся в Пушкине на Садовой улице, дома 5 и 7 соответственно (циркумференция - низкий корпус с дугообразным планом, примыкающий к главному дому усадебного или дворцового комплекса). Объекты являются частью ансамбля Большого Екатерининского дворца. Идущие под прямым углом уступами и переходящие затем в две дуги одноэтажные служебные корпуса циркумференций опоясывают парадный двор. Построены в 1730-х гг. В 1743 году был составлен план их ремонта. В 1755 году утверждаются предложения Растрелли о переделке корпусов циркумференций с целью обогащения декоративного оформления их фасадов.
Здания пострадали в годы войны, восстановлены в 1960-е гг. Неоднократно ремонтировались. В 2002-2003 гг. проводился реставрационный ремонт фасадов, в 2012-2013 гг. выполнялись работы по реставрации балюстрады и ремонту кровли здания левой циркумференции. В настоящее время в циркумференциях размещаются административные помещения, ресторан и гостиница «Екатерина».
Текущее состояние отмостки и крылец зданий циркумференции неудовлетворительное. Конструкции крылец деформированы, наблюдается расхождение и частичное выветривание каменных плит отмостки. Каменные поверхности цоколя и постаментов колонн имеют загрязнения, утраты, сколы и выветривание шовного раствора. Проект ремонта предусматривает устройство отмостки зданий с подстилающими слоями оснований, перекладку известняковых покрытий, реставрацию лицевой части каменной кладки цоколя и постаментов колонн, реставрацию и перекладку гранитных элементов крылец.
Транспортно-пересадочный узел «Окружная» на Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД) построят в виде «вертикального города», как в Сингапуре и Гонконге, рассказал первый заместитель генерального директора ОАО «МКЖД» Алексей Зотов, слова которого приводит портал m24.ru.
Как рассказал Зотов, новая станция метро «Окружная» на Люблинско-Дмитровской линии, две одноименные станции Савеловского направления железной дороги и Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), а также автобусные остановки разместят на трех уровнях, между которыми пассажиры смогут перемещаться на лифтах и эскалаторах.
«Получится «вертикальный город», или слоеный пирог из нескольких уровней. Для Москвы это будет совершенно новый проект», - сообщил Зотов.
Как пояснил главный архитектор ОАО «МКЖД» Тимур Башкатов, речь идет о транспортных терминалах, которые будут находиться под землей, на земле и на эстакаде.
«Под землей строится станция метро «Окружная», над которой сейчас по насыпи проходит Савеловская железная дорога. Мы планируем вместо насыпи построить эстакаду, по которой будут ходить электрички, а под эстакадой, в освободившемся от насыпи пространстве, сделать площадку для общественного транспорта: разворотные круги, автобусные остановки», - сообщил Башкатов.
Напомним, 11 июля 2014 года был объявлен конкурс на проектирование и строительство всех ТПУ на МКЖД. До 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье. Она увяжет в единую систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время в пути и создаст условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.