ГК «Город» предоставила документы и возобновляет строительство
Группа компаний «Город» активизирует работы на строительных площадках, сообщила пресс-служба структуры. В комитете по строительству правительства Петербурга подтверждают, что получили то ГК «Город» пакет документов с планами и сроками строительства жилых комплексов «Морская звезда», «Ленинский Парк» и «Прибалтийский».
Напомним, ранее работы на трех строительных площадках «Города» были фактически приостановлены. Правительство города планировало разорвать инвестконтракты с компанией и передать объекты другому застройщику, чтобы избежать долгостроя и проблем с 4 тысячами дольщиков. Однако компании удалось убедить Смольный предоставить отсрочку до 28 июля, когда ГК «Город» представит в комитет по строительству графики производства работ на объектах, подписанные договоры с подрядчиками и гарантийные письма.
Сегодня комитет по строительству сообщил о получении указанных документов, следовательно, «Город» продолжит возводить жилье. В самой компании утверждают, что начнут активно строить в ближайшее время. Процесс будет запущен с площадки ЖК «Ленинский Парк», этот комплекс намечено ввести в эксплуатацию в декабре 2014 года.
Спустя несколько недель усиление работ начнется на объекте ЖК «Прибалтийский», генподрядчик выйдет на строительную площадку в середине августа текущего года. Строительство ЖК «Морская звезда» ведется по графику, утвержденному в 2013 году, его сдача запланирована на декабрь 2015 года.
Дополнительно комитет по строительству потребовал от застройщика информацию о динамике увеличения количества рабочих на перечисленных стройплощадках.
Транспортно-пересадочный узел «Окружная» на Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД) построят в виде «вертикального города», как в Сингапуре и Гонконге, рассказал первый заместитель генерального директора ОАО «МКЖД» Алексей Зотов, слова которого приводит портал m24.ru.
Как рассказал Зотов, новая станция метро «Окружная» на Люблинско-Дмитровской линии, две одноименные станции Савеловского направления железной дороги и Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), а также автобусные остановки разместят на трех уровнях, между которыми пассажиры смогут перемещаться на лифтах и эскалаторах.
«Получится «вертикальный город», или слоеный пирог из нескольких уровней. Для Москвы это будет совершенно новый проект», - сообщил Зотов.
Как пояснил главный архитектор ОАО «МКЖД» Тимур Башкатов, речь идет о транспортных терминалах, которые будут находиться под землей, на земле и на эстакаде.
«Под землей строится станция метро «Окружная», над которой сейчас по насыпи проходит Савеловская железная дорога. Мы планируем вместо насыпи построить эстакаду, по которой будут ходить электрички, а под эстакадой, в освободившемся от насыпи пространстве, сделать площадку для общественного транспорта: разворотные круги, автобусные остановки», - сообщил Башкатов.
Напомним, 11 июля 2014 года был объявлен конкурс на проектирование и строительство всех ТПУ на МКЖД. До 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье. Она увяжет в единую систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время в пути и создаст условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.