ГК «Город» предоставила документы и возобновляет строительство
Группа компаний «Город» активизирует работы на строительных площадках, сообщила пресс-служба структуры. В комитете по строительству правительства Петербурга подтверждают, что получили то ГК «Город» пакет документов с планами и сроками строительства жилых комплексов «Морская звезда», «Ленинский Парк» и «Прибалтийский».
Напомним, ранее работы на трех строительных площадках «Города» были фактически приостановлены. Правительство города планировало разорвать инвестконтракты с компанией и передать объекты другому застройщику, чтобы избежать долгостроя и проблем с 4 тысячами дольщиков. Однако компании удалось убедить Смольный предоставить отсрочку до 28 июля, когда ГК «Город» представит в комитет по строительству графики производства работ на объектах, подписанные договоры с подрядчиками и гарантийные письма.
Сегодня комитет по строительству сообщил о получении указанных документов, следовательно, «Город» продолжит возводить жилье. В самой компании утверждают, что начнут активно строить в ближайшее время. Процесс будет запущен с площадки ЖК «Ленинский Парк», этот комплекс намечено ввести в эксплуатацию в декабре 2014 года.
Спустя несколько недель усиление работ начнется на объекте ЖК «Прибалтийский», генподрядчик выйдет на строительную площадку в середине августа текущего года. Строительство ЖК «Морская звезда» ведется по графику, утвержденному в 2013 году, его сдача запланирована на декабрь 2015 года.
Дополнительно комитет по строительству потребовал от застройщика информацию о динамике увеличения количества рабочих на перечисленных стройплощадках.
За установку демпфирующих устройств на КАД Дирекция по строительству транспортного обхода Петербурга (ДСТО) заплатит 5 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 11 августа, аукцион состоится 15 августа. Трасса должна быть оснащена устройствами до 15 ноября 2014 года.
Адреса установки устройств – съезды на Токсово (31 км) и на Дачный проспект (71 км) на внутреннем кольце КАД и съезды на Октябрьскую набережную (85 км) и на ул. Руставели (109 км) на внешнем кольцо КАД. Как следует из техзадания, демпфирующие устройства должны обеспечить поглощение кинетической энергии транспортных средств и плавное снижение скорости автомобиля до его полной остановки.
В задачи подрядчика входит демонтаж существующего барьерного ограждения с передачей их заказчику, устройство монолитного железобетонного основания демпфера, монтаж демпфирующей системы, установка делиниаторов (пластиковых дорожных столбиков). Демпфирующая система должна быть изготовлена и смонтирована таким образом, чтобы после столкновения с автомобилем от нее не отделялось никаких частей, которые могли бы создать препятствия на проезжей части. Система должна быть восстанавливаемой после ДТП на 75%.