До 2015 г. объем инвестиций МРСК СЗ в развитие сетевого комплекса составит 33,4 млрд. рублей


18.03.2008 15:12

Первый заместитель генерального директора - главный инженер МРСК Северо-Запада Александр Кухмай, комментируя принятие правительством РФ генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики до 2020 г., подчеркнул, что основным направлением развития сети напряжением 110 кВ будет ее дальнейшее расширение с целью повышения надежности электроснабжения потребителей по всей территории России. В целом потребность в капиталовложениях на сооружение электросетевых объектов оценивается в 9,1 трлн. рублей, передает пресс-служба МРСК СЗ.

По оценкам специалистов МРСК Северо-Запада объем капиталовложений только в развитие электросетевого комплекса региона до 2015 г. составит 33,4 млрд. рублей.

В ближайшие 5 лет на Северо-Западе планируется построить 123,8 км линий электропередачи и ввести дополнительно 2013 МВА мощности. На эти цели планируется инвестировать 69% средств – 23 млрд. рублей, предусмотренных долгосрочной программой ввода объектов компаний МРСК Северо-Запада.

«Наша задача строить электросетевые объекты опережающими темпами, чтобы убрать ограничения по подключению новых потребителей в центрах питания и центрах потребления. На сегодняшний день практически во всех крупных городах Северо-Запада и областных центрах такие ограничения существуют», - сказал Александр Кухмай, определяя приоритеты технической политики управляющий компании на перспективу. – Решить эти задачи мы сможем за счет реконструкции и нового строительства.

В 2013-1015 гг.объем капиталовложений в реконструкцию и новое строительство электросетевых объектов составит 10,4 млрд. рублей, что позволит дополнительно обеспечить ввод дополнительной мощности 757 МВА и построить 1553 км линий электропередачи.

По данным, предоставленным в отделе капитального строительства МРСК Северо-Запада, до 2015 г. в регионе планируется ввести 5100 км линий электропередачи различных классов напряжения и обеспечить ввод дополнительных мощностей в объеме 2770 МВА.




17.03.2008 16:02

Делегация Санкт-Петербурга во главе с председателем Комитета по транспортно-транзитной политике Николаем Анатольевичем Асаулом приняла участие в международной неделе транспорта и логистики International Week of Transport and Logistics (SITL 2008), прошедшей в Париже с 11 по 14 марта. В эти дни в Париж съехались топ-менеджеры более 1000 крупнейших транспортных и логистических компаний Европы и мира, правительственные многих экономически развитых государств мира. В состав делегации Санкт-Петербурга вошли руководители ОАО «Аэропорт «Пулково», ГК «Осло Марин», корпорации «СТЕРХ», ОАО «Национальная рефрижераторная компания», сообщает пресс-служба городского правительства.

На проходящей в рамках мероприятия 25-й международной выставке «СИТЛ Европа 2008» на объединенном стенде Министерства транспорта РФ были представлены крупнейшие проекты Санкт-Петербурга в области транспорта и логистики. Среди них – проект развития и реконструкции аэропорта «Пулково», проект по созданию новой авиа-карго зоны в аэропорту «Пулково», проекты развития терминально-складской инфраструктуры и морских терминалов порта Санкт-Петербург.

Официальную деловую программу выставки 11 марта открыл «Русский день», собравший более 600 делегатов. В ходе национальной конференции обсуждались проблемы привлечения иностранных инвестиций в транспортно – логистический бизнес России, аспекты развития логистической инфраструктуры российских регионов, повышение конкурентоспособности российских производителей за счет снижения транспортной составляющей в себестоимости российских товаров, а также транзитный потенциал России.

На «Русском дне» с докладом выступили министр транспорта Франции Доминик Буссеро, министр транспорта Нидерландов Камиэль Эрлингс и председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Николай Асаул. «Оптимизация маршрутов международных грузоперевозок является одним из ключевых факторов в сокращении издержек товаропроизводителей. Именно поэтому доставка грузов через территорию России для многих логистических компаний становится все более интересна, ведь международные транзитные коридоры, проложенные через нашу страну, сокращают время сообщения между Европой и Азией более чем на неделю», - отметил Н.А. Асаул в беседе с журналистами, посетившими выставку.