Ленобласть завершит жилищную программу для военных в 2014 году
В Ленинградской области главы районов получили распоряжение обеспечить жильем всех отставных военных в рамках реализации жилищной программы до 1 ноября, говорится в сообщении пресс-службы правительства региона.
Как уточняют в областной администрации, для бывших военнослужащих построены и введены в эксплуатацию новые жилые дома в Тосненском (Тосно, ул.Тотмина, д.4, корп.1-2), Всеволожском (деревня Вартемяги, ул. Ветеранов, д.5-7), Гатчинском (Гатчина, ул. генерала Сандалова, 1А ) и Выборгском районах (Выборг, ул. Большая Чернозёмная, д.9, кор.1), а также в Сосновом Бору (ул. Молодежная, д.70).
Всего с начала реализации в 2011 году программы, на которую предоставляются федеральные субсидии, обеспечено жильем 245 бывших военных. Осталось предоставить квартиры еще 122 семьям в Выборге, Гатчине, Сосновом Бору. В основном, это связано с завершением процедуры оформления правоустанавливающих документов на жилые помещения.
Жилье предоставляется этой категории граждан в собственность либо по договору социального найма, либо выплачивается единовременная денежная выплата. Размер освоенных федеральных субвенций составил более 640 млн рублей.
Для завершения программы необходимы федеральные средства в объеме 37 млн рублей. Обращение о выделении дополнительной субсидии направлено руководством Ленинградской области в правительство РФ.
За установку демпфирующих устройств на КАД Дирекция по строительству транспортного обхода Петербурга (ДСТО) заплатит 5 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 11 августа, аукцион состоится 15 августа. Трасса должна быть оснащена устройствами до 15 ноября 2014 года.
Адреса установки устройств – съезды на Токсово (31 км) и на Дачный проспект (71 км) на внутреннем кольце КАД и съезды на Октябрьскую набережную (85 км) и на ул. Руставели (109 км) на внешнем кольцо КАД. Как следует из техзадания, демпфирующие устройства должны обеспечить поглощение кинетической энергии транспортных средств и плавное снижение скорости автомобиля до его полной остановки.
В задачи подрядчика входит демонтаж существующего барьерного ограждения с передачей их заказчику, устройство монолитного железобетонного основания демпфера, монтаж демпфирующей системы, установка делиниаторов (пластиковых дорожных столбиков). Демпфирующая система должна быть изготовлена и смонтирована таким образом, чтобы после столкновения с автомобилем от нее не отделялось никаких частей, которые могли бы создать препятствия на проезжей части. Система должна быть восстанавливаемой после ДТП на 75%.