Ремонт федеральной трассы Великий Новгород-Псков оценен в 616 млн рублей
Ремонт автодороги Р-56 Великий Новгород-Псков обойдется федеральному бюджету в 616,6 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 13 августа, аукцион пройдет 18 августа. Работы должны стартовать 8 сентября 2014 года и завершиться 3 ноября 2015 года.
Полный титул контракта – «Выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования федерального значения: автомобильная дорога Р-56 Великий Новгород - Сольцы - Порхов - Псков, 140 – 184 км».
В задачи подрядчика входит разработка пояснительной записки, плана трассы, продольного профиля, картограммы фрезерования-выравнивания. Также следует представить ведомости по пересечениям и примыканиям, искусственным сооружениям, автобусным остановкам, обустройству дороги, по устройству верхнего слоя дорожной одежды и укреплению обочин (промер ширин асфальтобетонного покрытия и обочин через 20 м), ведомость реперов.
Гарантия на выполненные работы должна составлять от одного года на разметку до 5 лет на бортовой камень, автопавильоны и барьерное ограждение.
Капремонт путепровода на автодороге М-18 «Кола» в Мурманской области обойдется в 201,7 млн рублей. Это начальная цена конкурса с ограниченным участием, сведения о котором размещены на портале госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки подаются до 11 августа, конверты вскрываются в тот же день, предквалификационный отбор пройдет 13 августа, победителя выберут 15 августа 2014 года. Ремонт продлится до 31 октября 2016 года.
Полный титул контракта – «Выполнение капитального ремонта путепровода через железную дорогу на 1290 км автомобильной дороги М-18 «Кола» от Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск").
Длина путепровода – 153 м, строительных подходов – 300 м, две полосы движения. Подмостовой габарит – 6,5 м. После капитального ремонта расчетная скорость движения по путепроводу возрастет с 80 до 100 км в час.