Легкорельс до Пулково хотят строить итальянцы и испанцы
Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Ирина Бабюк прокомментировала объявление комитетом конкурса на корректировку проектной документации по строительству линии легкорельсового трамвая, который должен связать аэропорт Пулково с городом.
«К реализации проекта планируется привлечь инвестора на основе государственно-частного партнерства. Наибольший интерес к данному проекту проявляют европейские инвесторы, в частности итальянская компания «INC» и испанский строительный конгломерат «Acciona Ingenieria», - рассказала Ирина Бабюк.
Как мы уже сообщали ранее, начальная (максимальная) цена контракта на работу по актуализации проектной документации составила 41 млн рублей. Изменить проект понадобилось в связи с тем, что в Смольном передумали делать конечной остановкой маршрута центр Петербурга (Московский вокзал), решив протянуть линию легкорельса только до Купчино.
В комитете сообщили, что, согласно новым планам, протяженность линии легкорельсового трамвая составит около 11 км. Составы будут двигаться по линии со скоростью 50 км/ч, время поездки от аэропорта Пулково до станции Купчино не превысит 20 минут. На строительство ветки потребуется около трех лет.
Необходимость запуска линии ЛРТ, как отмечает Ирина Бабюк, объясняется ростом пассажиропотока аэропорта «Пулково».
Содержание искусственных сооружений на федеральных трассах Ленинградской области может обойтись в 42,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором размешена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок продлится до 8 августа, аукцион пройдет 14 августа. Контракт рассчитан на период до 31 декабря 2016 года.
Полный титул договора - «Содержание искусственных сооружений на автодороге А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург – Сортавала – автодорога Р-21 «Кола» с 10 по 33 км. Содержание автоматической системы обеспечения противогололедной обстановки моста через Неву автодороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия. Содержание автоматизированных систем разводного пролета моста через Неву автодороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия».
В обязательства подрядчика входит контроль за состоянием мостовых и несущих конструкций, а также подходов к искусственным сооружениям, поддержание в нормативном состоянии проезжей части и элементов обустройства дороги: знаков, ограждений, разметки, своевременная зимняя и летняя уборка и многие другие работы.