Легкорельс до Пулково хотят строить итальянцы и испанцы
Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Ирина Бабюк прокомментировала объявление комитетом конкурса на корректировку проектной документации по строительству линии легкорельсового трамвая, который должен связать аэропорт Пулково с городом.
«К реализации проекта планируется привлечь инвестора на основе государственно-частного партнерства. Наибольший интерес к данному проекту проявляют европейские инвесторы, в частности итальянская компания «INC» и испанский строительный конгломерат «Acciona Ingenieria», - рассказала Ирина Бабюк.
Как мы уже сообщали ранее, начальная (максимальная) цена контракта на работу по актуализации проектной документации составила 41 млн рублей. Изменить проект понадобилось в связи с тем, что в Смольном передумали делать конечной остановкой маршрута центр Петербурга (Московский вокзал), решив протянуть линию легкорельса только до Купчино.
В комитете сообщили, что, согласно новым планам, протяженность линии легкорельсового трамвая составит около 11 км. Составы будут двигаться по линии со скоростью 50 км/ч, время поездки от аэропорта Пулково до станции Купчино не превысит 20 минут. На строительство ветки потребуется около трех лет.
Необходимость запуска линии ЛРТ, как отмечает Ирина Бабюк, объясняется ростом пассажиропотока аэропорта «Пулково».
Строительство энергообъектов в поселке Металлострой обойдется в 13,2 млн рублей. Это цена закупки у единственного источника, извещение о которой опубликовано на портале госзаказа. Заказчик - ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети». Соответствующее решение принято на заедании центрального закупочного органа (ЦЗО) ОАО «СПб ЭС».
Предмет контракта – «Выполнение комплекса работ «под ключ» на объектах: строительство новой 2БКТП; демонтаж оборудования ТП 2167 и силовой трансформатор в ТП 2167; прокладка новой кабельной линии 6 кВ от новой 2БКТП до РП-2163». Фронт работ расположен в Металлострое на улице Пушкинской, 10. Контракт действителен до 14 августа 2014 года.
Конкурсу предшествовало проведение двух запросов предложений. В первый раз желающих не нашлось, во второй раз в ЦЗО поступило единственное предложение от ООО «СпецТехнологии». Как следует из протокола заседания ЦЗО, «проведение запроса в третий раз приведет к увеличению срока выполнения работ и не гарантирует участие других организаций и снижения стоимости при сохранении качества. Между тем выполнение работ необходимо для надежности электроснабжения при подготовке к зиме. ООО «СпецТехнологии» имеет все допуски СРО, а также обладает ресурсами, необходимыми для исполнения договора в полном объеме. Поэтому следует считать целесообразным заключение договора с названной компанией».