Легкорельс до Пулково хотят строить итальянцы и испанцы
Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Ирина Бабюк прокомментировала объявление комитетом конкурса на корректировку проектной документации по строительству линии легкорельсового трамвая, который должен связать аэропорт Пулково с городом.
«К реализации проекта планируется привлечь инвестора на основе государственно-частного партнерства. Наибольший интерес к данному проекту проявляют европейские инвесторы, в частности итальянская компания «INC» и испанский строительный конгломерат «Acciona Ingenieria», - рассказала Ирина Бабюк.
Как мы уже сообщали ранее, начальная (максимальная) цена контракта на работу по актуализации проектной документации составила 41 млн рублей. Изменить проект понадобилось в связи с тем, что в Смольном передумали делать конечной остановкой маршрута центр Петербурга (Московский вокзал), решив протянуть линию легкорельса только до Купчино.
В комитете сообщили, что, согласно новым планам, протяженность линии легкорельсового трамвая составит около 11 км. Составы будут двигаться по линии со скоростью 50 км/ч, время поездки от аэропорта Пулково до станции Купчино не превысит 20 минут. На строительство ветки потребуется около трех лет.
Необходимость запуска линии ЛРТ, как отмечает Ирина Бабюк, объясняется ростом пассажиропотока аэропорта «Пулково».
Накануне в городе Всеволожск Ленинградской области начались общественные слушания по проекту генерального плана развития города. Проблемы, поднятые на слушаниях, оказались столь волнующими жителей, что обсуждение их продолжат 30 июля.
Основные вопросы повестки слушаний: расширение границ населенного пункта, строительство нового жилья, повышение этажности многоквартирных домов, возводимых в городе.
Рассматриваемый сейчас Генплан Всеволожска предполагает, что к 2032 году население города вырастет с 63 тыс до 90 тыс человек, а жилищный фонд с учетом нового строительства составит 3,6 млн кв. м.