Легкорельс до Пулково хотят строить итальянцы и испанцы
Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Ирина Бабюк прокомментировала объявление комитетом конкурса на корректировку проектной документации по строительству линии легкорельсового трамвая, который должен связать аэропорт Пулково с городом.
«К реализации проекта планируется привлечь инвестора на основе государственно-частного партнерства. Наибольший интерес к данному проекту проявляют европейские инвесторы, в частности итальянская компания «INC» и испанский строительный конгломерат «Acciona Ingenieria», - рассказала Ирина Бабюк.
Как мы уже сообщали ранее, начальная (максимальная) цена контракта на работу по актуализации проектной документации составила 41 млн рублей. Изменить проект понадобилось в связи с тем, что в Смольном передумали делать конечной остановкой маршрута центр Петербурга (Московский вокзал), решив протянуть линию легкорельса только до Купчино.
В комитете сообщили, что, согласно новым планам, протяженность линии легкорельсового трамвая составит около 11 км. Составы будут двигаться по линии со скоростью 50 км/ч, время поездки от аэропорта Пулково до станции Купчино не превысит 20 минут. На строительство ветки потребуется около трех лет.
Необходимость запуска линии ЛРТ, как отмечает Ирина Бабюк, объясняется ростом пассажиропотока аэропорта «Пулково».
За реконструкцию очистных сооружений ливневой канализации электродепо «Автово» ГУП «Петербургский метрополитен» готов заплатить 25 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 21 августа, конверты вскрываются в тот же день, рассмотрение предложений и подведение итогов состоится 2 сентября 2014 года. Договор должен быть заключен в течение месяца. Окончание работ - 22 декабря 2015 года.
Подрядчику предстоит работать в здании обработки осадков и на канализационной насосной станции №4 ливневых стоков на площадке электродепо «Автово». Проект реконструкции разработан в ЗАО «Фирма СЭНС».