Легкорельс до Пулково хотят строить итальянцы и испанцы
Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Ирина Бабюк прокомментировала объявление комитетом конкурса на корректировку проектной документации по строительству линии легкорельсового трамвая, который должен связать аэропорт Пулково с городом.
«К реализации проекта планируется привлечь инвестора на основе государственно-частного партнерства. Наибольший интерес к данному проекту проявляют европейские инвесторы, в частности итальянская компания «INC» и испанский строительный конгломерат «Acciona Ingenieria», - рассказала Ирина Бабюк.
Как мы уже сообщали ранее, начальная (максимальная) цена контракта на работу по актуализации проектной документации составила 41 млн рублей. Изменить проект понадобилось в связи с тем, что в Смольном передумали делать конечной остановкой маршрута центр Петербурга (Московский вокзал), решив протянуть линию легкорельса только до Купчино.
В комитете сообщили, что, согласно новым планам, протяженность линии легкорельсового трамвая составит около 11 км. Составы будут двигаться по линии со скоростью 50 км/ч, время поездки от аэропорта Пулково до станции Купчино не превысит 20 минут. На строительство ветки потребуется около трех лет.
Необходимость запуска линии ЛРТ, как отмечает Ирина Бабюк, объясняется ростом пассажиропотока аэропорта «Пулково».
Губернатор Новгородской области Сергей Митин провел совещание по строительству скоростной трассы М-11, на котором был принят ряд решений, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Губернатор Сергей Митин провел рабочее совещание по строительству скоростной автомобильной дороги «Москва-Санкт-Петербург» на территории Новгородской области. В нем приняли участие председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах и генеральный подрядчик на территории Новгородской области, руководитель компании «Трансстроймеханизация» Борис Сакун.
«Я не раз говорил, что мы ждем эту трассу не только как самую современную транспортную магистраль, но и как источник инвестиций, новых рабочих мест и в целом как импульс для дальнейшего развития экономики области. Однако сам процесс строительства требует тщательного контроля со стороны соответствующих органов. Так, при строительстве трассы задействованы 700 км автомобильных дорог Новгородской области, по которым перевозятся тяжеловесные грузы. Следовательно, поврежденные при строительстве участки дорог необходимо оперативно восстанавливать. На рабочем совещании достигнуты соглашение о конкретных направлениях деятельности по восстановлению и ремонту дорог в соответствии с перечнем. Мы также акцентируем внимание строителей на необходимости соблюдения норм законодательства об охране памятников. В ходе совещания подписано соглашение о приведении в порядок памятника природы регионального значения «Заручевье». Мы также обсудили ряд вопросов, касающихся совместной работы по социальной сфере», - сообщил глава области.
Новая скоростная автомобильная дорога М-11 соединит Москву с крупнейшим транспортным узлом Северо-Запада – Санкт-Петербургом. Она пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям. «Новгородский» участок затронет четыре района – Чудовский, Новгородский, Маловишерский и Окуловский. Окончание строительства дороги намечено на май 2018 года.