В центре Москвы вместо строек появятся общественные пространства
Принято решение о создании 26 общественных благоустроенных зон в центре Москвы на месте площадок, по которым было отменено строительство, сообщил префект Центрального административного округа столицы Виктор Фуер.
«Сегодня застройка в округе возможна только для замены ветхих и аварийных зданий либо создания социальных объектов. Причем только в ограниченном числе районов, при условии внятной транспортной схемы и решении вопросов комплексного благоустройства», - заявил Виктор Фуер.
По его словам, Градостроительно-земельной комиссией Москвы (ГЗК) приняты решения о расторжении договоров аренды земли в центре столицы по 35 участкам площадью более 7 га. По 26 несостоявшимся стройплощадкам (5,5 га) принято решение об обустройстве на них общественных пространств с благоустройством. Еще по трем адресам решено построить детский сад (улица Спиридоновка) и два компактных физкультурно-оздоровительных комплекса (Жуков проезд и Большой Предтеченский переулок).
Относительно остальных участков решение будет принято в ближайшее время. Префект напомнил, что всего на территории округа в настоящее время находится 160 строительных площадок.
За установку демпфирующих устройств на КАД Дирекция по строительству транспортного обхода Петербурга (ДСТО) заплатит 5 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 11 августа, аукцион состоится 15 августа. Трасса должна быть оснащена устройствами до 15 ноября 2014 года.
Адреса установки устройств – съезды на Токсово (31 км) и на Дачный проспект (71 км) на внутреннем кольце КАД и съезды на Октябрьскую набережную (85 км) и на ул. Руставели (109 км) на внешнем кольцо КАД. Как следует из техзадания, демпфирующие устройства должны обеспечить поглощение кинетической энергии транспортных средств и плавное снижение скорости автомобиля до его полной остановки.
В задачи подрядчика входит демонтаж существующего барьерного ограждения с передачей их заказчику, устройство монолитного железобетонного основания демпфера, монтаж демпфирующей системы, установка делиниаторов (пластиковых дорожных столбиков). Демпфирующая система должна быть изготовлена и смонтирована таким образом, чтобы после столкновения с автомобилем от нее не отделялось никаких частей, которые могли бы создать препятствия на проезжей части. Система должна быть восстанавливаемой после ДТП на 75%.