Компания «Ленэнерго» потратит на защиту от террористов 112 млн рублей
Оснащение объектов ОАО «Ленэнерго» антитеррористическим оборудованием обойдется компании в 112,1 млн рублей. Заявки принимаются до 20 августа, ориентировочная дата подведения итогов – 11 сентября, договор должен быть заключен 25 сентября. Срок выполнения работ – 18 ноября 2015 года.
Цель закупки, как следует из конкурсной документации - создание системы технических средств безопасности и реконструкция инженерно-технической укрепленности подстанций филиала ОАО «Ленэнерго» «Санкт-Петербургские Высоковольтные Электрические Сети».
Подрядчику предстоит взять в работу 10 подстанций на 5-м предпортовом проезде, Волхонском шоссе (ЮЗОС), в Песочном-2 (институт онкологии), на шоссе Революции, 13-й линии, ул. Обручевых, Одоевского, Левашовском, Северном и Лесном проспектах.
В комплекс работ входит оснащение объектов системами охранно-тревожной и периметральной сигнализации, теленаблюдения, контроля доступа, системами передачи данных, бесперебойного питания, охранного освещения и кабельных магистралей. Все системы должны взаимоинтегрированы. В состав защитных инженерных сооружений включены внешнее ограждение, дополнительный барьер безопасности, калитки и ворота, дверные и оконные конструкции.
Транспортно-пересадочный узел «Окружная» на Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД) построят в виде «вертикального города», как в Сингапуре и Гонконге, рассказал первый заместитель генерального директора ОАО «МКЖД» Алексей Зотов, слова которого приводит портал m24.ru.
Как рассказал Зотов, новая станция метро «Окружная» на Люблинско-Дмитровской линии, две одноименные станции Савеловского направления железной дороги и Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), а также автобусные остановки разместят на трех уровнях, между которыми пассажиры смогут перемещаться на лифтах и эскалаторах.
«Получится «вертикальный город», или слоеный пирог из нескольких уровней. Для Москвы это будет совершенно новый проект», - сообщил Зотов.
Как пояснил главный архитектор ОАО «МКЖД» Тимур Башкатов, речь идет о транспортных терминалах, которые будут находиться под землей, на земле и на эстакаде.
«Под землей строится станция метро «Окружная», над которой сейчас по насыпи проходит Савеловская железная дорога. Мы планируем вместо насыпи построить эстакаду, по которой будут ходить электрички, а под эстакадой, в освободившемся от насыпи пространстве, сделать площадку для общественного транспорта: разворотные круги, автобусные остановки», - сообщил Башкатов.
Напомним, 11 июля 2014 года был объявлен конкурс на проектирование и строительство всех ТПУ на МКЖД. До 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье. Она увяжет в единую систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время в пути и создаст условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.