Здание Центрального военно-морского музея подсветили
Ко Дню Военно-Морского флота Российской Федерации, который отмечался в прошедшее воскресенье, СПб ГУП «Ленсвет», подведомственное учреждение комитета по энергетике и инженерному обеспечению, придало новый вечерний облик зданию Центрального военно-морского музея, расположенного в здании Крюковских казарм.
Как рассказали в пресс-службе Смольного, при разработке художественной подсветки учитывались архитектурные особенности объекта. За счет специальной оптической системы создается равномерное освещение фасадов с акцентами на карнизах и сандриках. Теперь здание музея в темное время суток гармонично вписывается в окружающую среду и величественно возвышается на набережной Крюкова канала.
Здание музея освещает 661 светильник. Для создания подсветки СПб ГУП «Ленсвет» использовало светодиодные светильники, что позволило значительно сократить затраты на электроэнергию.
Транспортно-пересадочный узел «Окружная» на Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД) построят в виде «вертикального города», как в Сингапуре и Гонконге, рассказал первый заместитель генерального директора ОАО «МКЖД» Алексей Зотов, слова которого приводит портал m24.ru.
Как рассказал Зотов, новая станция метро «Окружная» на Люблинско-Дмитровской линии, две одноименные станции Савеловского направления железной дороги и Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), а также автобусные остановки разместят на трех уровнях, между которыми пассажиры смогут перемещаться на лифтах и эскалаторах.
«Получится «вертикальный город», или слоеный пирог из нескольких уровней. Для Москвы это будет совершенно новый проект», - сообщил Зотов.
Как пояснил главный архитектор ОАО «МКЖД» Тимур Башкатов, речь идет о транспортных терминалах, которые будут находиться под землей, на земле и на эстакаде.
«Под землей строится станция метро «Окружная», над которой сейчас по насыпи проходит Савеловская железная дорога. Мы планируем вместо насыпи построить эстакаду, по которой будут ходить электрички, а под эстакадой, в освободившемся от насыпи пространстве, сделать площадку для общественного транспорта: разворотные круги, автобусные остановки», - сообщил Башкатов.
Напомним, 11 июля 2014 года был объявлен конкурс на проектирование и строительство всех ТПУ на МКЖД. До 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье. Она увяжет в единую систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время в пути и создаст условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.