Погибший в Ленобласти строитель был нелегалом
Прокуратурой Ленинградской области была проведена проверка информации, опубликованной в СМИ, о гибели в результате падения с 10-го этажа строительного рабочего из Узбекистана.
В пресс-службе надзорного ведомства Ленобласти рассказали, что проверкой было установлено, что на строительном участке № 32, ограниченным линией железной дороги Санкт-Петербург-Приозерск, границей МО «Муринское сельское поселение», полевой дорогой поселок Бугры – деревня Лаврики, строительной компанией «СК «Навис» в настоящее время осуществляется строительство жилого комплекса «Созвездие».
Трудовые отношения между погибшим гражданином Узбекистана и СК «НАВИС» не были оформлены.
Всеволожской городской прокуратурой по факту ненадлежащей организации мер по безопасности на территории строительной площадки руководителю СК «НАВИС» внесено представление.
Также следственным отделом по г.Всеволожску СУ СК РФ по Ленинградской области проводится проверка в порядке ст. ст. 144-145 УПК РФ.
Сотрудники прокуратуры и ОУФМС России по Всеволожскому району выявили на этой стройке еще 15 иностранных граждан, осуществляющих трудовую деятельность на территории Ленинградской области без соответствующего разрешения.
Решением Всеволожского городского суда иностранные граждане признаны виновными в совершении административного правонарушения по ч. 2 ст. 18.10 КоАП и им назначен административный штраф с выдворением за пределы РФ.
Кроме того, представитель организации, привлекший иностранных граждан к трудовой деятельности, вызван во Всеволожскую городскую прокуратуру для вручения постановлений о возбуждении административных производств по ч. 4 ст. 18.15 КоАП РФ (незаконное привлечение к труду иностранных граждан).
«Ленэнерго» требуется подрядчик на изыскания для реконструкции воздушной линии "Гарболовская 1/2» (ВЛ 110 кВ). Начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок – 14,6 млн рублей. Прием заявок заканчивается 11 августа, рассмотрение предложений и подведение итогов намечено на 4 сентября. Договор с победителем подпишут 23 сентября. На выполнение работ отведено время до 21 февраля 2015 года.
Как следует из техзадания, основанием для проектирования послужило ограничение пропускной способности ВЛ, а также износ грозозащитных тросов, проводов, арматуры и опор. Ориентировочная длина трассы - 33,7 км. Количество грозовых часов в районе в году – от 20 до 40.
В задачи исполнителя входит замена опор, провода и грозотроса суммарной протяженностью линий 53 км. Длина реконструируемого участка трассы двухцепной ВЛ ориентировочно 26,5 км. Техзадание предписывает подрядчику использовать новый сталеалюминиевый провод большей пропускной способности и грозотрос со встроенным оптическим волокном. Также по всей длине трассы ВЛ следует заменить изоляцию.