Мост в Новгородской области отремонтируют за 14 млн рублей


28.07.2014 12:39

Моста через реку Незнамовская протока в Новгородской области отремонтируют за 14,3 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, уведомление о котором опубликовано на сайте госзаказа. Прием заявок заканчивается 11 августа, аукцион пройдет 18 августа. Заказчик - государственное областное казенное учреждение "Управление автомобильных дорог Новгородской области "Новгородавтодор". Ремонт должен быть завершен не позднее 10 декабря 2014 года. Преимущества предоставляются малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Полный титул договора – «Выполнение работ на ремонт моста через реку Незнамовская протока на 299 км автодороги регионального значения Лодейное Поле–Тихвин–Будогощь–Чудово Чудовского района Новгородской области». ОТ подрядчика потребуется гарантия от двух лет на деформационные швы до 5 лет на пролетные строения, опоры и барьерное и перильное ограждение.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



28.07.2014 11:46

За установку демпфирующих устройств на КАД Дирекция по строительству транспортного обхода Петербурга (ДСТО) заплатит 5 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 11 августа, аукцион состоится 15 августа. Трасса должна быть оснащена устройствами до 15 ноября 2014 года.
Адреса установки устройств – съезды на Токсово (31 км) и на Дачный проспект (71 км) на внутреннем кольце КАД и съезды на Октябрьскую набережную (85 км) и на ул. Руставели (109 км) на внешнем кольцо КАД. Как следует из техзадания, демпфирующие устройства должны обеспечить поглощение кинетической энергии транспортных средств и плавное снижение скорости автомобиля до его полной остановки.
В задачи подрядчика входит демонтаж существующего барьерного ограждения с передачей их заказчику, устройство монолитного железобетонного основания демпфера, монтаж демпфирующей системы, установка делиниаторов (пластиковых дорожных столбиков). Демпфирующая система должна быть изготовлена и смонтирована таким образом, чтобы после столкновения с автомобилем от нее не отделялось никаких частей, которые могли бы создать препятствия на проезжей части. Система должна быть восстанавливаемой после ДТП на 75%.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько