В Колпино обнаружили 3 снаряда времен ВОВ
При проведении земельных работ для строительства кабельной линии 10 кВ для электроснабжения здания Колпинского районного суда были обнаружены и незамедлительно обезврежены 3 боевых снаряда времен Великой Отечественной Войны, сообщила пресс-служба ОАО «СПб ЭС», отметив, что вели работы в качестве генподрядчика «Компания ЭМК-Инжиниринг».
В электросетевой компании рассказали, что вва снаряда были обнаружены при устройстве траншеи 17 июля 2014 г., третий – на следующий день. В обоих случаях работы были незамедлительно приостановлены, о произошедшем инциденте сообщили в администрацию Колпинского района для согласования мероприятий по обезвреживанию боевых снарядов. На место обнаружения была вызвана полиция, а затем служба МЧС. В результате работы саперов взрывоопасные предметы были обезврежены и ликвидированы, никто не пострадал.
Строительные работы будут возобновлены после окончания обследования всей трассы кабельной линии на предмет обнаружения взрывоопасных предметов.
Напомним, новое здание Колпинского районного суда было торжественно открыто в конце прошлой недели.
Пункт весового контроля на дороге Балтия в Псковской области обойдется федеральному бюджету в 334,8 млн рублей. Такова начальная цена конкурса, данные о котором опубликованы на портале госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 13 августа, рассматриваются и оцениваются 20 августа. Окончание работ запланировано на 15 июля 2015 года.
Полное наименование договора – «Расходы на мероприятия по повышению уровня сохранности автомобильных дорог федерального значения. Реконструкция стационарного пункта весового контроля на 437 км у деревни Кунья автодороги М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвийской Республикой, Псковская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации и страхованием строительных рисков».
Как следует из техзадания, по названному адресу предстоит построить стационарный пункт весового контроля. Протяженность фронта работ - 1,075 м, по всей длине которого будет установлено дополнительное барьерное ограждение. Тип дорожной одежды на участке – капитальный. До реконструкции здесь присутствовал асфальтобетон, новая дорожная одежда будет выполнена из щебеночно-мастичного асфальта.