Первый блок ЛАЭС-2 планируют запустить в 2015 году


25.07.2014 16:09

Глава госкорпорации Росатом Сергей Кириенко заявил, что первый блок ЛАЭС-2 может быть запущен уже в 2015 году, оценив график строительных работ как «напряженный, но реалистичный».

Кириенко побывал на строительстве объекта спустя несколько месяцев после последнего визита и отметил «очевидные улучшения».

По его словам, после смены в конце 2013 года генподрядчика (когда заключили  договор с компанией «Титан») был найден ряд решений, которые позволят наверстать отставание, допущенное предыдущими подрядчиками.

Среди таких решений глава Росатома назвал  использование большегрузных кранов и открытый монтаж основного оборудования.

«Впервые использовалась загрузка корпуса реактора не горизонтально через шлюз, а вертикально. Это дало хороший результат», – подчеркнул  Кириенко, отметив, что эти находки будут использованы для следующих блоков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.07.2014 09:49

Содержание искусственных сооружений на федеральных трассах Ленинградской области может обойтись в 42,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором размешена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок продлится до 8 августа, аукцион пройдет 14 августа. Контракт рассчитан на период до 31 декабря 2016 года.
Полный титул договора - «Содержание искусственных сооружений на автодороге А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург – Сортавала – автодорога Р-21 «Кола» с 10 по 33 км. Содержание автоматической системы обеспечения противогололедной обстановки моста через Неву автодороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия. Содержание автоматизированных систем разводного пролета моста через Неву автодороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия».
В обязательства подрядчика входит контроль за состоянием мостовых и несущих конструкций, а также подходов к искусственным сооружениям, поддержание в нормативном состоянии проезжей части и элементов обустройства дороги: знаков, ограждений, разметки, своевременная зимняя и летняя уборка и многие другие работы.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: