В Москве построят еще два небоскреба
Высотный комплекс ММДЦ «Москва-Сити» в скором времени будет дополнен еще двумя небоскребами общей площадью 250 тыс кв. м, сообщила пресс-служба Мосгосстройнадзора.
Застройщиком объекта на пересечении Третьего транспортного кольца с 1-м Красногвардейским проездом выступает компания «ЛисариоТрейдинг Лимитед», генподрядчик – турецкая фирма «АНТ-ЯПЫ Санайи ве Тиджарет Аноним Ширкети». Строительство началось в августе 2007 года, через год оно было приостановлено, возобновились работы в ноябре 2010 года.
Концепция застройки проекта, разработанного ЗАО «Промстройпроект», включает два высотных здания с единым 6-этажным стилобатом и двухуровневой подземной автостоянкой на 172 машиноместа. Функциональное назначение зданий различное – 49-этажная башня предназначена под размещение офисов, в 85-этажной башне разместятся гостиница, апартамент-отель и апартаменты. Высота строений – 240,5 и 339 м, общая площадь застройки – 250 тыс кв. м. Объект предполагается вводить в два этапа: в этом году планируют сдать офисное здание, гостиницу с апартаментами – к концу 2016 года.
Сегодня на площадке работают около 2 тыс человек. Завершены земляные работы, выполнена «стена в грунте». Практически построено офисное здание, здесь сейчас ведутся отделочные и фасадные работы, прокладываются инженерные сети.
На второй башне завершаются монолитные работы по предпоследнему, 84-му этажу. По стилобату выполнено три этажа надземных и два подземных, монтаж металлоконструкций продолжается.
Разработка документации на ремонт двух Елагиных мостов обойдется в 16,1 млн рублей. Это суммарная цена двух конкурсов, извещения о которых размещены на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок заканчивается 12 августа, победителя назовут 15 августа. Окончание работ запланировано на 29 мая 2015 года.
Предметами контракта являются памятники архитектуры, 1 и 2 Елагины мосты через Среднюю Невку. Цены договоров составляют соответственно 7,3 и 8,8 млн рублей. В задачи исполнителя входит обследование мостов и их отдельных элементов. Все работы надлежит вести под контролем КГИОП, выдавшего техническое задание на обследование. Согласно документу, должны быть сохранены конструктивные схемы мостов с габаритами и их архитектурным оформлением. Аналогичные требования выдвинуты и ГБУ «Волго-Балт».
Первый Елагин мост соединяет площадь Старого театра на Каменном острове с аллеями парка на Елагином острове. Построен как постоянный, деревянный ригельно-подкосный на месте наплавного плашкоутного в 1831 году. Разводной пролет устроен в 1908 году. В 1952 году мост реконструирован, береговые устои выполнены в бетоне, промежуточные созданы из металлической рамной обстройки на свайном основании, пролетные строения уложены на металлические балки, разводной пролет однокрылый.
Второй Елагин мост расположен в створе Рюхиной улицы на Елагином острове. Построен в 1821 году как наплавной, в 1852 году заменен деревянным балочным. В 1949 году реконструирован, проезжая часть выполнена из досок, поставленных на ребро и залитых асфальтом, двукрылый пролет заменен однокрылым. В настоящее время оба моста находятся в неудовлетворительном состоянии.