РАО «ЕЭС России» подвело итоги продажи акций ТГК-2
Тендерная комиссия РАО «ЕЭС России» подвела итоги приема оферт на приобретение 33% акций ОАО «ТГК-2» из госпакета РАО «ЕЭС России». К акциям ТГК-2 был проявлен интерес как российских инвесторов – ОАО «Газпромбанк», ГМК «Норильский никель», Prosperity Capital Management , так и зарубежных - International Power (Великобритания), Mitsui (Япония), RWE и Evonik (Германия. Финальное ценовое предложение поступило от ООО «Корес Инвест», которое представляет интересы RWE и холдинга «Синтез». За выставленный на продажу 33,47 %-ный пакет акций ТГК-2 компания «Корес Инвест» предложила 9,3 млрд. рублей ($392,9 млн.), или 0,025 рубля ($0,001055) за одну обыкновенную акцию, что на 11% выше средневзвешенной цены за 1 одну обыкновенную акцию компании, на январь-февраль Средства от продажи госпакета в ТГК-2 будут направлены на покрытие дефицита инвестиционной программы ФСК, а средства от размещения допэмиссии - на реализацию инвестпроектов ТГК-2, которые включают строительство новых мощностей во всех регионах функционирования компании, в первую очередь, в наиболее энергодефицитных Вологодской, Новгородской и Ярославской энергосистемах. После размещения допэмиссии и продажи акций из госпаекта доля участия РАО «ЕЭС России» в ТГК-2 составит не менее 11,38%. Эти акции будут поделены между миноритарными акционерами РАО «ЕЭС России» на завершающем этапе реорганизации компании. ООО «Корес Инвест» также намерено принять участие в открытой подписке на акции дополнительной эмиссии ТГК-2. Оферты на приобретение дополнительных акций ТГК-2 будут приниматься с 28 марта по 9 апреля 2008 года.
Строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), которая пройдет по территории Московской области и разгрузит радиальные выходы из Москвы и уличную сеть города от движения большегрузного и транзитного транспорта, обойдется примерно в 469 млрд. рублей, сообщил гендиректор ОАО «Центральная кольцевая автомобильная дорога» Эрик Бугулов. «Строительство в целом - это 469 млрд. рублей, проектирование - почти 8,9 млрд. рублей», - сказал он, выступая перед депутатами Госдумы на заседании комитета по транспорту, сообщаети РИА Новости.
По словам Бугулова, 60% финансирования при строительстве четвертого кольца вокруг Москвы будет осуществляться из инвестиционного фонда РФ. Он также сообщил депутатам, что проектную документацию планируется разработать до 2009 г., а строительство ЦКАД начать в 2011 г. «Надеемся, что в 2015 г. оно будет завершено», - добавил он.
В декабре 2007 г. комиссия по инвестиционным проектам, которую возглавляет министр регионального развития Дмитрий Козак, поддержала проект строительства ЦКАДа. Согласно генплану развития Подмосковья, ЦКАД пройдет в 50 км от МКАД. Общая протяженность дороги, которая будет эксплуатироваться на платной основе, составит 520 км. Она предусматривает 4-8-полосное движение, расчетная скорость движения по дороге составляет 100-140 км/ч.