Архангельская область направила заявки на субсидирование расселения аварийного жилья
Архангельская область представила в Фонд ЖКХ две заявки на получение финансовой поддержки для переселения граждан из аварийного жилья, сообщили в пресс-службе госкорпорации.
В соответствии с представленными заявками на получение финансовой поддержки для переселения граждан из аварийного жилья, Архангельская область планирует получить из средств Фонда 1,18 млрд рублей, которые предполагается направить на переселение граждан из аварийного жилья на территории 32 муниципальных образований региона.
В 2008-2013 годах Архангельской области для реализации программ капитального ремонта многоквартирных домов и переселения граждан из аварийного жилья из средств Фонда было выделено 5,01 млрд рублей. В порядке софинансирования регион добавил 1,24 млрд рублей. Эти средства были направлены на проведение капитального ремонта 1 735 многоквартирных домов, где проживают 212 165 человек, а также предоставление квартир в новых домах 6 585 гражданам, проживавшим в 546 аварийных домах.
Согласно закону заявки Архангельской области будут рассмотрены правлением Фонда содействия реформированию ЖКХ в течение 10 дней, отметили в госкорпорации.
Проектная документация на ремонт двух исторических мостов обойдется в 12,7 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, уведомления о которых опубликованы на сайте госзакупок.
Заказчиком выступает СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 11 августа, победители станут известны 13 августа. Финансирование ведется в рамках городской программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия», находившихся в историческом центре Санкт-Петербурга, на 2014 год». На разработку документации отведено время до 20 ноября 2015 года.
Первый контракт стоимостью 5,5 млн рублей предусматривает разработку документации на капремонт Торгового моста через Крюков канал. Мост соединяет Коломенский и Казанский острова. Ремонта требует железобетонная плита проезжей части, деформационные швы, гидроизоляция, перильные ограждения, торшеры. Построен в 1785 году по типовому для мостов этой части города проекту: трёхпролётный деревянный мост на облицованных гранитом опорах бутовой кладки, центральный пролёт разводной, боковые — балочные. Неоднократно перестраивался. В ходе капремонта 1961 года оснащён неразрезной трехпролетной конструкцией, с криволинейным очертанием нижних поясов балок, усилен железобетонной плитой на проезжей части.
Документация на капремонт 1-го Зимнего моста через Зимнюю канавку на Миллионной улице оценена в 7,2 млн рублей. Общее техническое состояние – неудовлетворительное, гранит в потеках ржавчины и соли, гранитные блоки имеют сколы. Многослойное асфальтовое покрытие в трещинах, уровень покрытия завышен. Реставрационный ремонт предполагает снятие слоев асфальта, при обнаружении под ними исторического мощения – полное его сохранение. Требуется реставрация гранитных тумб, устройство гидроизоляции, ремонт перильного ограждения, при необходимости - ремонт и усиление опор и пролетного строения. Однопролетный арочный каменный мост построен в 1784 году. Не ремонтировался и не перестраивался, является памятником архитектуры и инженерного искусства 18 века.