На обследование региональных дорог Ленобласть потратит 12 млн рублей
Обследование региональных дорог с разработкой сметной документации на ремонт обойдется бюджету Ленобласти в 12,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на портале госзакупок.
Заказчик - Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области. Прием заявок заканчивается 21 августа, подрядчик определится 5 сентября. На работы отведено 100 дней.
Как следует из техзадания, исполнителю предстоит обследовать дороги регионального значения в 17 районах Ленинградской области, местами - выборочно. Общая протяженность фронта работ – 160,6 км. Максимальный километраж зоны обследования замечен в Выборгском районе – 38 км, минимальная протяженность в 1,4 км – во Всеволожском районе.
В Калининградской области в текущем году в рамках реализации ФЦП планируется завершить строительство более 100 объектов, сообщила пресс-служба регионального правительства со слов заместителя председателя областного правительства Юрия Федяшова.
Всего до конца года по ФЦП должны быть построены 108 объектов инженерной и 21 объект социальной инфраструктуры. На эти цели из бюджетов всех уровней, включая лимиты текущего года и остатки средств прошлых лет, выделяется 20,8 млрд рублей. Это в полтора раза превышает объём финансирования ФЦП 2013 года.
«Для Калининградской области это беспрецедентные государственные инвестиции в капитальное строительство в новейшей истории региона»,- подчеркивают в обладминистрации.
На данный момент уже введены в эксплуатацию 28 объектов (20% от запланированного). Использовано финансовых средств в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Самым крупным из введённых с начала года в эксплуатацию объектов ФЦП являются канализационные очистные сооружения в Советске мощностью 25 тыс куб.м стоков в сутки. Самым проблемным объектом до сих пор остаются канализационные очистные сооружения в Калининграде, застройщиком по которым выступает ОАО «Мостострой №6».
«Задержек с финансированием строительства объектов сегодня нет. Поэтому использование средств должно происходить в рамках дорожных карт, разработанных для каждого муниципального образования во взаимодействии с местной властью», - отметил Юрий Федяшов.