Теплосети на севере Петербурга проверят повторно
Сегодня, 24 июля ГУП «ТЭК СПб» проводит повторные гидравлические испытания инженерных сетей от котельных «Парнас» и «Парнас-4», обеспечивающих теплом северную часть Выборгского и Калининского районов, а также промзону «Парнас» и жилой район «Северная долина», сообщила пресс-служба Смольного.
Напомним, испытания «обратного трубопровода» теплосети здесь уже проводились 16 июля, выявленные при этом дефекты теплоэнергетиками были устранены. Теперь будут тестировать на прочность «прямой», подающий трубопровод тепловой сети.
Как подчеркнули в ГУП «ТЭК СПб», такие мероприятия необходимы, чтобы выявить «слабые места» тепловых сетей, предупредить образование дефектов и сбоев в теплоснабжении в отопительный период.
Также теплоэнергетики призывают жителей соблюдать внимательность осторожность во время проведения испытаний сетей, в частности, не находиться в охранных зонах тепловых сетей – на газонах близ жилых домов.
Содержание искусственных сооружений на федеральных трассах Ленинградской области может обойтись в 42,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором размешена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок продлится до 8 августа, аукцион пройдет 14 августа. Контракт рассчитан на период до 31 декабря 2016 года.
Полный титул договора - «Содержание искусственных сооружений на автодороге А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург – Сортавала – автодорога Р-21 «Кола» с 10 по 33 км. Содержание автоматической системы обеспечения противогололедной обстановки моста через Неву автодороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия. Содержание автоматизированных систем разводного пролета моста через Неву автодороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия».
В обязательства подрядчика входит контроль за состоянием мостовых и несущих конструкций, а также подходов к искусственным сооружениям, поддержание в нормативном состоянии проезжей части и элементов обустройства дороги: знаков, ограждений, разметки, своевременная зимняя и летняя уборка и многие другие работы.