Содержание искусственных сооружений на дорогах Ленобласти оценено в 42 млн рублей
Содержание искусственных сооружений на федеральных трассах Ленинградской области может обойтись в 42,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором размешена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок продлится до 8 августа, аукцион пройдет 14 августа. Контракт рассчитан на период до 31 декабря 2016 года.
Полный титул договора - «Содержание искусственных сооружений на автодороге А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург – Сортавала – автодорога Р-21 «Кола» с 10 по 33 км. Содержание автоматической системы обеспечения противогололедной обстановки моста через Неву автодороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия. Содержание автоматизированных систем разводного пролета моста через Неву автодороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия».
В обязательства подрядчика входит контроль за состоянием мостовых и несущих конструкций, а также подходов к искусственным сооружениям, поддержание в нормативном состоянии проезжей части и элементов обустройства дороги: знаков, ограждений, разметки, своевременная зимняя и летняя уборка и многие другие работы.
В Москве для управления проектом реорганизации территории АМО «ЗиЛ» создан отдельный модуль, интегрированный в информационно-аналитическую систему управления крупными проектами (ИАС УГД), сообщили в Департаменте градостроительной политики столицы.
Как сказано в сообщении, созданный модуль позволяет консолидировать информацию по всем проектам на территории ЗиЛа. Все участники проекта по реорганизации промзоны могут вносить в систему оперативную информацию обо всех мероприятиях и событиях, проводимых в рамках проекта. Таким образом, в режиме онлайн налажен обмен данными между городскими органами власти, застройщиками, сетевыми компаниями, ОАО «РЖД» и др.
Вся информация будет формироваться в единый план мероприятий, что позволит вовремя принимать необходимые управленческие решения на уровне правительства Москвы. Напомним, проектом планировки территории бывшего завода имени Лихачева предусмотрено строительство недвижимости общей площадью 4,5 млн кв. м. При этом 3,8 млн кв.м. составит наземная часть возводимых объектов.
В рамках реорганизации предполагается строительство около 900 тыс кв.м. жилья, нескольких школ, детских садов, поликлиник и крупного Ледового дворца. Заводские помещения планируется приспособить под административно-деловые центры. Здесь сохранится автомобильное производство, но в меньших масштабах, чем ранее. Особое значение в проекте уделено транспортной доступности и дорожному обеспечению нового района. Предполагается открыть здесь новую станцию метро «Технопарк» и крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) на Малом кольце железной дороги.