Группа ЛСР приобретает завод ЖБИ «Бетфор» в Екатеринбурге и создает структуру «ЛСР–Урал»

17.03.2008 16:31

Совет директоров ОАО «Группа ЛСР», в рамках принятой стратегии географической экспансии ЛСР, одобрил сделку по приобретению в Екатеринбурге 87% доли собственности в предприятии «Завод железобетонных изделий «Бетфор» за 57 млн. евро. Это предприятие войдет в состав бизнес-сегмента «Строительство» ОАО «Группа ЛСР». Для управления этим предприятием, а также ранее приобретенными в регионе земельными активами принято решение о создании новой бизнес-единицы «ЛСР-Урал», сообщает пресс-служба компании.

ОАО «Группа ЛСР» приобретает завод «Бетфор» у уральского холдинга «NOVA-GROUP» в рамках достигнутого с NOVA-GROUP соглашения о приобретении ряда активов в Екатеринбурге в сегментах строительных материалов и недвижимости. В настоящее время ОАО «Группа ЛСР» проводит всестороннюю проверку ряда других активов NOVA-GROUP на предмет их возможного приобретения, однако, не имеет обязательств по их покупке и не считает целесообразным раскрывать детальную информацию об этих возможных приобретениях на данной стадии.

Завод железобетонных изделий «Бетфор» — крупнейший в Екатеринбурге домостроительный комбинат, производящий конструкции для панельного домостроения (мощность 200 тысяч кв. м в год). Также предприятие имеет мощности для производства железобетонных изделий (мощность 120 тысяч куб. м в год), газобетона (мощность 120 тысяч куб. м в год), бетона и товарных смесей (мощность 50 тысяч куб. м в год).

Доля рынка предприятия в сегменте панельного домостроения в Екатеринбурге в 2007 г. составила 78,6%. По производству стройматериалов предприятие также является одним из лидеров. Так, по данным предприятия, доля завода «Бетфор» на рынке Екатеринбурга и Свердловской области газобетона составляет 30,2%, ЖБИ - 37,4%, товарного бетона и раствора - 5,1%.

На сегодняшний день «Группа ЛСР» уже владеет в Екатеринбурге земельными участками порядка 60 га, на которых компания планирует реализовать проекты квартальной застройки жилой недвижимости эконом-класса. Приобретение ЗАО «Бетфор» позволит осуществить эти проекты в срок и с высоким качеством.

По мнению генерального директора, члена Совета директоров ОАО «Группа ЛСР» Игоря Левита: «Приобретение ЗАО «Бетфор», в сочетании с приобретенными ранее в Екатеринбурге земельными участками, позволит «Группе ЛСР» осуществить планы по формированию в Уральском регионе подразделений по девелопменту, строительству и производству стройматериалов, управление которыми будет передано новой бизнес-единице «ЛСР-Урал» со штаб-квартирой в Екатеринбурге. Таким образом, мы повторяем уникальную бизнес-модель нашей компании на стратегически важном для нас рынке Екатеринбурга и Свердловской области. Кроме того, новое приобретение материально увеличит сегмент «Строительство» Группы, а также позволит существенно улучшить общую рентабельность по EBITDA этого сегмента».

На сегодняшний день общие инвестиции Группы ЛСР в развитие бизнеса в Уральском регионе, включая приобретение земельных участков и завода «Бетфор», составляют около 114 млн. евро и полностью соответствуют декларированным ОАО «Группа ЛСР» направлениям использования денежных средств в процессе проведения публичного первичного размещения акций осенью 2007 г.

На дороги в 2008 г. в бюджете Ленобласти зарезервировано 2 млрд. рублей
14.03.2008 17:02

Об этом сообщил вчера на совещании Правительства Ленинградской области глава Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых. Первые конкурсы на определение подрядчиков по дорожным работам будут объявлены 25 марта. В 2008 г., по словам Козьминых, за счет областного бюджета планируется отремонтировать порядка 250 км дорог, в том числе основные выходы из Санкт-Петербурга - в районе Девяткино, Большой Ижоры, Парголово-Огоньки, дорогу на Приозерск и другие. Пока в областном бюджете на эти цели заложено порядка 2 млрд. рублей.

В то же время, по словам начальника ФГУ «Севзапуправтодора» Андрея Костюка, в 2008 г. будет отремонтировано 130 км федеральных дорог, находящихся на территории Ленобласти. На эти цели планируется направить 411 млн. рублей. Работы будут вестись на участках Киевского шрссе, трассы «Кола», на подъездах к Кировску, Новой Ладоге и Выборгу, в районе Южного полукольца КАД.

Как рассказал Андрей Костюк, к 2010 г. планируется завершить строительство транспортного обхода Луги. В 2008 г. на строительство обходной трассы будет выделено 500 млн. рублей, в 2009 г. - 520 млн., в 2010 г - 1,9 млрд. рублей. Продолжится строительство участков автодороги Скотное – Магистральная, которая обойдется почти в 1 млрд. рублей.

Кроме того, планируются работы по реконструкции Дороги Жизни от Санкт-Петербурга до Всеволожска, дороги Лодейное Поле – Вытегра, подъезда к порту Высоцк на дороге Зеленогорск – Приморск – Выборг. Кроме того, на 2008 г. запланированы работы по расширению транспортной развязки у пункта международного пропуска Торфяновка (на границе с Финляндией). Здесь предполагается построить стоянку на 400 грузовиков.

В правительстве Ленинградской области рассматривается вопрос о принятии дополнительной программы по ремонту муниципальных дорог в объеме около 1 млрд. рублей. «Если эта программа будет принята, мы сможем отремонтировать 500 км, и вопрос с аварийными дорогами будет полностью решен», - сказал Козьминых.