В Шушарах построят еще 1,5 млн кв.м. жилья
Компания «СВП Групп» совместно с партнерами планирует застроить жильем 300 га земли в Шушарах в рамках проекта комплексного освоения территории. За 8 лет здесь появится 1,5 млн кв.м жилья, пишет сегодня «ДП», ссылаясь на слова совладельца компании Дениса Жукова.
По его словам, компания выкупила землю у бывшего совхоза «Шушары», проходящего реорганизацию, неделю назад.
Денис Жуков сообщил, что «СВП Групп» возьмет на себя организацию инженерного обеспечения территории, подготовки документации и архитектурной концепции, а также строительства внутриквартальных дорог и социальной инфраструктуры. В настоящее время ведутся переговоры с компаниями-застройщиками.
Предполагается, что участки продадут застройщикам, а девелопер «СВП Групп» получит долю в готовых проектах пропорционально стоимости земли.
Среди потенциальных застройщиков Жуков назвал ГК «ЦДС» и «Лидер Групп».
Отметим, что Шушары и так страдают от недостатка объектов инфраструктуры (школ, больниц, детских садов, полицейских участков и т.д.). Жители района провели весной митинг, протестуя против условий жизни, характерных для «гетто».
Проектная документация на ремонт двух исторических мостов обойдется в 12,7 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, уведомления о которых опубликованы на сайте госзакупок.
Заказчиком выступает СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 11 августа, победители станут известны 13 августа. Финансирование ведется в рамках городской программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия», находившихся в историческом центре Санкт-Петербурга, на 2014 год». На разработку документации отведено время до 20 ноября 2015 года.
Первый контракт стоимостью 5,5 млн рублей предусматривает разработку документации на капремонт Торгового моста через Крюков канал. Мост соединяет Коломенский и Казанский острова. Ремонта требует железобетонная плита проезжей части, деформационные швы, гидроизоляция, перильные ограждения, торшеры. Построен в 1785 году по типовому для мостов этой части города проекту: трёхпролётный деревянный мост на облицованных гранитом опорах бутовой кладки, центральный пролёт разводной, боковые — балочные. Неоднократно перестраивался. В ходе капремонта 1961 года оснащён неразрезной трехпролетной конструкцией, с криволинейным очертанием нижних поясов балок, усилен железобетонной плитой на проезжей части.
Документация на капремонт 1-го Зимнего моста через Зимнюю канавку на Миллионной улице оценена в 7,2 млн рублей. Общее техническое состояние – неудовлетворительное, гранит в потеках ржавчины и соли, гранитные блоки имеют сколы. Многослойное асфальтовое покрытие в трещинах, уровень покрытия завышен. Реставрационный ремонт предполагает снятие слоев асфальта, при обнаружении под ними исторического мощения – полное его сохранение. Требуется реставрация гранитных тумб, устройство гидроизоляции, ремонт перильного ограждения, при необходимости - ремонт и усиление опор и пролетного строения. Однопролетный арочный каменный мост построен в 1784 году. Не ремонтировался и не перестраивался, является памятником архитектуры и инженерного искусства 18 века.