Росстандарт зарегистрировал новую систему добровольной сертификации для строительной отрасли
Росстандарт зарегистрировал новую систему добровольной сертификации «Оценка опыта и деловой репутации» для строительных, проектных и экспертных организаций, производителей строительных материалов. Разработана она была специалистами петербургского Национального центра развития саморегулирования «Специальный ресурс». В настоящее время данная добровольная система оценки единственная получившая свое утверждение на федеральном уровне.
По словам генерального директора Национального ситуационного центра развития саморегулирования "Специальный ресурс" Владимира Шахова, на разработку данной системы было потрачено всего около 2, 5 лет. В рамках работы над ней специалисты Центра пришли к выводу, что каких-то аналогов программы оценки репутации компаний нет. Благодаря регистрации перед российскими организациями открывается немало новых возможностей в плане подтверждения качества их работ.
Эксперт добавляет, что в систему оценки репутации заложено пять базовых критериев, которые тщательно изучаются специалистами Центра. Это история компании, средства, кадры, имиджевые характеристики, достоверность представляемых сведений.
Приемка двух участков автодороги «Нарва» после реконструкции обойдется в 24 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, информация о которых размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до полудня 11 августа, рассматриваются и оцениваются 18 августа.
Полное наименование контрактов - выполнение работ по приемочной диагностике после реконструкции действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения, с выполнением работ по обследованию, испытанию и оценке технического состояния мостовых сооружений, технической инвентаризации с формированием технического плана, услуги по техническому инспектированию, услуги по технической проверке и анализу на объекте: «Реконструкция автомобильной дороги М-11 «Нарва» - от Петербурга до границы с Эстонией (на Таллин) подъезд к порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово).
Победителям предстоит взять в работу два участка. Первый - подъезд к порту Усть-Луга с 16 по 40 км (подъезд к деревне Лужицы). Стоимость договора – 18,3 млн рублей. На работы отведено 25 дней после окончания реконструкции. Второй контракт предусматривает приемку участка также на подъезде к Усть-Луге с нулевого по 16 км. Здесь цена вопроса – 6,1 млн рублей, а работы должны занять 20 дней после завершения реконструкции. Оба предмета контракта находятся в Ленинградской области.
В задачи подрядчика входит оценка дефектов дорожного покрытия, его сцепных свойств, ровности и прочности. Также предстоит дать оценку состоянию дорожных сооружений, устройств и обстановки дороги, обследовать и испытать мостовые сооружения, оценить техническое состояние водопропускной трубы, выполнить геоинформационную съемку мостовых сооружений и элементов обустройства дороги. Финалом работ должны стать технические паспорта объектов.