Мероприятия ограничат движение по набережным в Петербурге
В связи с проведением праздничных мероприятий, посвященных Дню ВМФ, движение транспорта по некоторым набережным Петербурга будет закрыто. Легкоатлетический пробег осложнит движение в Зеленогорске, сообщили в пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
В пятницу, 25 июля, и в воскресенье, 27 июля, с 09:00 до 10:00 движение автомобилей по Петровской набережной и участку Петроградской набережной от Мичуринской улицы до Пеньковой улицы в Петербурге будет прекращено.
В эти же дни с 10:00 до 12:00 будет закрыто движение транспорта по Адмиралтейской набережной на участке от проспекта Декабристов до Адмиралтейского проезда.
Ограничения связаны с проведением праздника, посвященного Дню Военно-морского флота России, пояснили в КРТИ.
Кроме того, в воскресенье, 27 июля, с 12:00 до 13:00 из-за проведения легкоатлетического пробега «Большой приз ЗПКиО» движение транспорта закроют в Зеленогорске. Будет прекращено движение по улицам, где пройдет маршрут пробега: Зеленогорский парк культуры и отдыха, Пляжевая улица, Приморское шоссе, улица Танкистов, Курортная улица, Красноармейская улица, Парковая улица, Гаваннская улица, Парк культуры и отдыха.
Проектная документация на ремонт двух исторических мостов обойдется в 12,7 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, уведомления о которых опубликованы на сайте госзакупок.
Заказчиком выступает СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 11 августа, победители станут известны 13 августа. Финансирование ведется в рамках городской программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия», находившихся в историческом центре Санкт-Петербурга, на 2014 год». На разработку документации отведено время до 20 ноября 2015 года.
Первый контракт стоимостью 5,5 млн рублей предусматривает разработку документации на капремонт Торгового моста через Крюков канал. Мост соединяет Коломенский и Казанский острова. Ремонта требует железобетонная плита проезжей части, деформационные швы, гидроизоляция, перильные ограждения, торшеры. Построен в 1785 году по типовому для мостов этой части города проекту: трёхпролётный деревянный мост на облицованных гранитом опорах бутовой кладки, центральный пролёт разводной, боковые — балочные. Неоднократно перестраивался. В ходе капремонта 1961 года оснащён неразрезной трехпролетной конструкцией, с криволинейным очертанием нижних поясов балок, усилен железобетонной плитой на проезжей части.
Документация на капремонт 1-го Зимнего моста через Зимнюю канавку на Миллионной улице оценена в 7,2 млн рублей. Общее техническое состояние – неудовлетворительное, гранит в потеках ржавчины и соли, гранитные блоки имеют сколы. Многослойное асфальтовое покрытие в трещинах, уровень покрытия завышен. Реставрационный ремонт предполагает снятие слоев асфальта, при обнаружении под ними исторического мощения – полное его сохранение. Требуется реставрация гранитных тумб, устройство гидроизоляции, ремонт перильного ограждения, при необходимости - ремонт и усиление опор и пролетного строения. Однопролетный арочный каменный мост построен в 1784 году. Не ремонтировался и не перестраивался, является памятником архитектуры и инженерного искусства 18 века.