«Фаэтон Девелопмент Груп» начинает реализацию проекта «Петровская Версалия»
Компания «Фаэтон Девелопмент Груп» (ФД-Груп), входящая в состав холдинга «Фаэтон», начинает реализацию проекта «Петровская Версалия».
«Петровская Версалия» - проект по созданию закрытого коттеджного поселка комфорт класса в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга. Изюминкой проекта стало его уникальное расположение - участок расположен напротив резиденции Президента РФ «Константиновский дворец», в непосредственной близости от садово-парковых ансамблей Стрельны и Петродворца.
В рамках проекта на территории площадью
Большая площадь участка позволяет выдержать невысокую плотность застройки, а также оптимально спланировать территорию, дорожную сеть, разместить все необходимые объекты социальной инфраструктуры. Комплексное благоустройство поселка также включает освещение и озеленение. Несомненным достоинством проекта является разветвленная транспортная сеть, которая позволяет без труда добраться из этого района в город.
В настоящее время формируется план комплексного развития территории «Петровской Версалии». К разработке концепции ФД-Груп планирует привлечь консультанта с мировым именем - компанию Jones Lang LaSalle. На данном участке возможно внесение поправок в Генплан, что позволит воплотить в жизнь любые фантазии проектировщиков и архитекторов. Проект будет реализован на собственные средства компании и средства привлеченных инвесторов. Объем инвестиций составит 3 млрд. рублей.
Разработать концепцию «Петровской Версалии» и начать сооружение комплекса планируется уже в
1298 км дорог, проходящих по территории Ленинградской области, являются федеральными, и в 2008 г. на их содержание будет выделено 3,3 млрд. рублей, - такие цифры озвучил начальник ФГУ «Севзапуправтодор» Андрей Костюк. По сравнению с прошлым годом сумма значительно выросла - в 2007 г. расходы федерального бюджета на содержание федеральных трасс в Ленобласти составили 1,4 млрд. рублей.
Из почти 1300 км федеральных дорог – «Скандинавия», «Кола», «М-20», «Магистральная-120», «Нарва», «Россия» - в аварийном состоянии находится 220 км.
В планах 2008 г. – продолжение строительства Лужского обхода. На этом объекте в 2007 г. было освоено 256 млн. рублей. Сдать дорогу в эксплуатацию предполагается в 2010 г.
Федеральные средства выделяются на решение проблемы скопления автотранспорта у пограничного пункта пропуска Торфяновка. Здесь будет проводится реконструкция подъездных путей с расширением дороги перед пунктом пропуска и сооружение стоянки для 400 грузовых автомобилей. Для грузовых автомобилей появятся четыре новые полосы. Стоимость работ оценивается в 960 млн. рублей.
Начнутся работы на трассе «Нарва», которая, по словам Андрея Костюка, находится в плачевном состоянии. Ремонт будет вестись на определенных участках дороги – 36-40 км, 48-51 км, 60-69 км. Продолжится ремонт трасс «Кола» (на участках 180-213 км и 75-80 км), «Скандинавия» (128-141 км – подъезд к Выборгу). Запланирован ремонт моста «Дружба» через Сайменский канал, трассы М-20 на участке 82-92 км и 164-173 км (подъезды к Луге).
Что касается перспективных планов, рассчитанных до 2015 г., то в них входит расширение федеральной трассы М-20, реконструкция трасс «Кола» и «Скандинавия», мостов через реки Волхов, Сясь, Паша.
Актуален вопрос строительства дороги I категории - подъезда к порту Усть-Луга. Обоснование инвестиций сделано областным правительством, сейчас документация передается «Севзапуправтодору» для разработки проекта и последующей передачи в федеральное ведение.
В федеральную сеть намечено перевести региональные дороги Санкт-Петербург – Приозерск – Сортавала (возможно, уже в 2008 г.), а также автодороги Выборг – Светогорск и Парголово – Огоньки.