В Красном Селе открылась после модернизации электроподстанция
Сегодня, 23 июля в Красном Селе при участии врио губернатора Петербурга Георгия Полтавченко состоялась церемония открытия после модернизации главной подстанции населенного пункта, сообщила пресс-служба ОАО «Ленэнерго».
Как уточняется в сообщении, модернизация энергообъекта была масштабной и потребовала вложения 353 млн рублей.
Ввод подстанции позволит выдать новую мощность для дополнительной надежности электроснабжения жилого и промышленного сектора, а также социально значимых потребителей Красносельского района Санкт-Петербурга.
Отметим, этот энергоисточник обеспечивает электричеством Красное село, Аннинское и Виллозское сельские поселения, Таицкое городское поселение, в том числе социально значимые объекты – школы, детские сады, больницы, котельные, жилые комплексы, построенные в рамках социальных программ для ветеранов и блокадников, а также проекта реновации территорий.
Как отмечают в «Ленэнерго», увеличение мощности подстанции решило проблему перегруженности сетей и дефицита мощностей в Красносельском районе Санкт-Петербурга. Дополнительные мощности обеспечат технологическое присоединение садоводств «Надежда» и «Вариксолово», агропромышленных производств «Тайцы» и «Победа».
Разработка документации на ремонт двух Елагиных мостов обойдется в 16,1 млн рублей. Это суммарная цена двух конкурсов, извещения о которых размещены на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок заканчивается 12 августа, победителя назовут 15 августа. Окончание работ запланировано на 29 мая 2015 года.
Предметами контракта являются памятники архитектуры, 1 и 2 Елагины мосты через Среднюю Невку. Цены договоров составляют соответственно 7,3 и 8,8 млн рублей. В задачи исполнителя входит обследование мостов и их отдельных элементов. Все работы надлежит вести под контролем КГИОП, выдавшего техническое задание на обследование. Согласно документу, должны быть сохранены конструктивные схемы мостов с габаритами и их архитектурным оформлением. Аналогичные требования выдвинуты и ГБУ «Волго-Балт».
Первый Елагин мост соединяет площадь Старого театра на Каменном острове с аллеями парка на Елагином острове. Построен как постоянный, деревянный ригельно-подкосный на месте наплавного плашкоутного в 1831 году. Разводной пролет устроен в 1908 году. В 1952 году мост реконструирован, береговые устои выполнены в бетоне, промежуточные созданы из металлической рамной обстройки на свайном основании, пролетные строения уложены на металлические балки, разводной пролет однокрылый.
Второй Елагин мост расположен в створе Рюхиной улицы на Елагином острове. Построен в 1821 году как наплавной, в 1852 году заменен деревянным балочным. В 1949 году реконструирован, проезжая часть выполнена из досок, поставленных на ребро и залитых асфальтом, двукрылый пролет заменен однокрылым. В настоящее время оба моста находятся в неудовлетворительном состоянии.