Смольный предлагает спроектировать пробивку набережной Макарова за 6, 5 млн рублей
ГУП "Дирекция транспортного строительства" объявило о конкурсе по выбору подрядчика проекта пробивки набережной Макарова на участке от 2-й линии Васильевского острова до транспортной связи через остров Серный. Стоимость работ оценивается заказчиком в сумму не более 6,5 млн рублей. Заявки на конкурс принимаются до 11 августа, выберут победителя тендера 14 августа. Согласно условиям технического задания, документация должна быть готова к 15 декабря текущего года.
Отметим, что чуть ранее был запущен конкурс по проекту пробивки набережной от участка транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда. Стоимость работ оценивалась в 49 млн рублей.
По мнению главы КЭПиСП Анатолия Котова, процесс инвестирования в жилищное строительство будет продолжаться еще ближайшие 15-20 лет, так как Санкт-Петербургская агломерация является сегодня одной из самых привлекательных в стране.
Об этом чиновник заявил в ходе круглого стола «Куда и как растет Петербург», посвященном проблемам градостроительства по периметру города.
Как сообщает пресс-служба правительства северной столицы, в дискуссии приняли участие представители исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга и Ленинградской области, строительного и девелоперского сообщества петербургской агломерации.
В частности, участники встречи обсудили основные направления застройки, проблемы, возникающие у строительных компаний, качество строительства новых домов в Петербурге и прилегающих районах Ленобласти, перспективы ГЧП в области строительства объектов социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры и многое другое.
В ходе своего выступления Анатолий Котов напомнил, что в принятой в мае Стратегии развития Петербурга до 2030 года проблеме территориального и градостроительного развития города уделено особое внимание.
«Мы понимаем, что существующая проблема должна решаться как минимум двумя регионами. Но в рамках действующего законодательства эффективного механизма ее решения пока нет. И единственный путь - взаимодействовать и договариваться о решении тех проблем, которые возникают у нашей границы. Поэтому сегодня мы стараемся урегулировать развитие периферийных территорий в рамках специально созданного Координационного совета Санкт-Петербурга и Ленинградской области», - сообщил председатель КЭПиСП.